4月7日，山东推出的399元的“高铁环游齐鲁”套票正式上线，如今在“12306”APP的高铁游里已经可以购买。
消息一经发布，大家纷纷拍手叫好，但是诸多细节不清，让很多网友摸不着头脑，而且到底是否是一笔经济账，这还真得扒一扒算一算。
其实看了看，无非很简单：
就是先花上399元买套票，在5日内可以一直乘坐G5555/G5558、G5556/G5557这两趟车而不用再买火车票；然后需要靠你买的4A级以上景区的门票来作为乘车的凭证。
但看起来香，却未必好吃。铁老大自己拍脑袋卖车票，有时候真不敢冒然恭维。
很多细节信息没有，网友一头雾水，实操和理想可能存在差距，真的需做好心理准备。
一、行程安排。
车次只有两趟，需要精打细算目的地及景区的游玩时间，从目前各站的运行时间来看，我个人认为即使是5天，也仅能勉强玩好两个城市的景区（每个城市一个景区），而且还是济南、青岛等公共交通配套较好的大城市。”环游”过于理想，5天规划3个城市的行程，又要符合这仅此两趟的火车开行时间，其实很有难度。
二、景区名单问题。
暂时没见公布途经城市的4A以上景区名单，建议可以考虑先从“云游齐鲁”小程序查询。景区的交通和价格直接决定行程规划问题。很多城市市区的4A以上景区要么很便宜要么开放式，理论上来说，只有去玩越贵的景区越合算。
三、最后一公里的时间和交通成本。
这两趟车主要涉及济南、青岛、临沂、济宁、泰安、日照等城市。相当一部分4A以上景区都在郊外比较偏远，能像青岛方特一样完美实现铁路与地铁接驳，耗费极少交通时间的高票价景区并不多，所以需要仔细计算火车抵达后产生的其他交通费用以及时间成本，否则有车的不如自驾，学生党则不如干脆放弃套票模式还是正常去哪买哪儿，这样可以有多个车次选择，避免赶车焦虑的困扰，还能省出住宿钱。
四、存疑太多，旅行体验注定不好。
比如，这种套票是不是一般只能选坐二等座，要享受一等座或商务座补票是否麻烦；最后一站要返回驻地城市怎么办，难道还要再买一次门票？…
总结：此项套票青岛济南间比较合适，但总体上比较鸡肋。“环游”过于理想了，算上住宿其实也就能玩好两个区间城市。不仅需要掌握4A景区交通情况，为了省钱还需要耗费大量精力来规划时间和行程，全程摆脱不了赶火车焦虑。对自驾党来说缺乏吸引力，对学生党来说很纠结，对不擅长用APP规划行程的老年群体来说也不算很友好。
总之，山东就这么大，不如能开车就开车吧，多花不了多少钱买个玩得自在；学生就想去哪就直接买哪行了，火车车次那么多，何必为了省这百儿八十为这一两趟车提心吊胆全程焦虑玩五天…本身小长假又不能用，平时淡季没人，就更没必要感受全程焦虑感了。
