从化两大规划获通过,“广州后花园”将迎变化
山清水秀的从化素有“广州后花园”之称。日前,从化区生态设计小镇、地铁14号线太平站片区的控制性详细规划在市规委会上获得通过。其中透露,生态设计小镇定位为“生态设计经济示范区”,并将沿鸭洞河两岸打造一处占地120公顷的生态公园。14号线太平站周边则建设山水交融的“生态宜居新城”,打造好该地铁线入从化后的第一站,并以轨道站点为核心提供零换乘一体化出行服务。
■新快报记者 沈逸云 实习生 陈晓丹 通讯员 穗规资宣
【生态设计小镇】
背景
打造生态设计产业策源中心
去年12月,首届世界生态设计大会在从化区良口镇生态设计小镇开幕,并将会址永久地落户于此。
据悉,生态设计小镇位于从化北部良口镇的南部,东至塘尾村,西至105国道,南至香港赛马会从化马场,北至汕湛高速公路(在建),用地面积约801.22公顷,涉及4个村庄。建设用地114.3公顷,非建设用地686.92公顷,占到了总量的85.73%。
本次规划以世界生态设计大会为引擎,以生态设计为基础,突出生态、文化、环境优势,建设“生态设计经济示范区”,并打造低碳城市项目典范、生态设计产业策源中心以及乡村振兴战略示范点。
生活
新建小学与幼儿园各1所
据悉,本次规划将按照居住人口及产业人口2.9万人的规模,配置3个邻里中心,44处公服设施,全方位满足教育医疗、文化娱乐、体育休闲、商业配套多元化需求。将保留1处小学和幼儿园,并分别新建1处。保留原有社区卫生服务站1处,新建社区卫生服务中心1处。
此次规划还对交通进一步优化,形成“三横两纵”的路网体系,在汕湛高速公路、105国道的基础上,将新增一条南北向次干道(育才路),疏解105国道的交通流量。同时,拓宽1条东西向主干道(规划一横路)、次干道(共青路)以及若干支路。强化鸭洞河两岸用地的道路交通联系。
此外,新增3处100泊位公共停车场,规划两处公交首末站。
环境
沿鸭洞河两岸将有生态公园
小镇生态环境优越,北部有流溪河国家森林公园,南部有石门国家森林公园,周边还有温泉水资源。规划总体要求以生态设计为抓手,融入区域山水环境,将山水林田草作为一个生命共同体进行统一保护,构建涵盖“山水林田”多要素的绿地系统。
借助生态技术,可通过分质供水、太阳能利用、雨水综合管理等措施实现节能减排。其中,市政采用智能照明,公建采用分布式太阳能利用技术,年节约用电量13万度。通过环卫对垃圾源头分类,年分类垃圾量可达5475吨。
令人关注的是,规划还透露,将沿鸭洞河打造蓝绿开场空间,实施生态修复,并结合河流及周边绿地营造一个占地120公顷的生态公园。生态公园可消纳周边约350公顷范围的雨水径流,使该区域年径流总量控制率达到83%以上。
同时,结合绿地系统规划,围绕片区内不可移动文物建设建区公园,成为景观节点,营造特色化、品质化的公共开敞空间。
【14号线太平站片区】
背景 从化段5站点片区待开发
地铁14号线一期已于去年12月通车运营,其中从化段全长23公里,设太平、神岗、赤草、从化客运站、东风5个站点,片区覆盖用地56平方公里,涉及3街1镇28个行政村。从化区借助地铁14号线的站点辐射作用和轨道交通纽带作用,依托5个站点片区的TOD(以公共交通为导向的开发)发展模式,实现地铁沿线城乡一体互动发展。
从化区曾开展地铁14号线从化段沿线及站点周边地区城市设计和规划编制工作,目前,已完成城市设计竞赛和城市设计深化工作。
按照从化段沿线总体规划,以轨道站点为核心,按照“零换乘”一体化建设运营要求,构建交通设施无缝衔接的综合交通体系,提供一站式交通服务。并且在以站点为中心的800米半径区域内建立集交通、商业、文化、教育、居住为一体的城市功能区。
5个站点各有不同分工:太平站片区优化城市空间,补齐公服短板;神岗站片区发展大健康产业、旅游产业;赤草站片区结合储备用地与车辆段建设产业和社区;从化客运站片区完善公服、商业等综合配套;东风站片区围绕轨道枢纽发展公建配套与第三产业。
规划 打造北部产城融合新地标
按片区发展先后顺序,优先规划太平站片区。太平站位于5个站点最南侧,是14号线进入从化的第一站。太平站片区位于从化南部门户位置,以太平地铁站点800米范围为基础,划定规划范围115.46公顷。
太平站片区的定位为“北部产城融合新地标”。打造集居住、商业、商务等功能为一体的广从区域级综合服务新中心。通过完善配套设施,开发新型社区,集聚人才,打造生态宜居新城。
按照规划,将通过有效整合社区公共空间资源和构建区域大绿地系统,衔接北回归线森林公园总规划方案,建立起连接城市与自然生态的桥梁,打造“站城一体,山水交融”的城市发展格局。
配套 国道G105线升级新广从快速
目前,太平站片区公共服务设施严重缺乏,公共交通也严重不足。
本次片区规划居住人口3.3万人,城市建设用地面积113公顷,总建筑面积155万平方米,将大大补齐配套设施短板。共配置公服及市政设施76处,其中教育设施结合周边现状扩建水南小学统筹规划。
交通方面,衔接《从化区综合交通规划》,结合地铁站点优化道路交通规划,升级国道G105线作为新广从快速路,便捷联系对外交通;落实次干道3条及支路12条。规划范围内道路网密度由原来的2.1公里/平方公里提高到8.2公里/平方公里。
围绕地铁站,于城市综合开发用地的建筑裙楼设置公交首末站、P R停车场、共享汽车和自行车、出租车停靠以及疏散广场,形成高效集散的疏散核心,并实现零换乘一站式出行。新建6000平方米公交首末站位于站点相邻地块,可实现无缝衔接,新增社会停车场/库3处,共设置泊位1250个,充电桩250个。结合地铁出入口设置200泊自行车停放点。公交线路保持不变。
为方便行人出行,计划沿新广从快速路设置2座过街天桥。并增加太平站出入口,提高地铁对广大华软学院的服务,增强站点过街功能。
