游5路优化调整方案
起止点：始发站土门关不变，终点站由新百广场西缩短至西王。
调前路径：观景大街、北斗西路、向阳大街、山前大道、青银辅路、御园路、石柏南大街、翠屏路、西三环、中山路、康乐街、中华大街、中山路返回。
调后路径：观景大街、北斗西路、向阳大街、山前大道、青银辅路、御园路、石柏南大街、翠屏路、西三环、中山路返回。
二、15路、61路、326路优化*
通过OD客流数据分析，15路主要客流特点由长兴街沿线前往西王、益友百货沿线，61路的主要客流特点由南简良东街沿线前往中山路沿线（可改乘11路抵达），326路主要客流特点由秀河小区、经管学校前往中山路沿线（可改乘76路抵达）。
根据线路走向分析，三条线路在中山路部分路段彼此相互重叠，拟对15路、61路、326路优化*，将326路调至瑞桥街、三简路、西二环、友谊大街、红旗大街衔接火车站运行，全面覆盖15路、61路线路功能，解决和平路康庄、幸福城小区及南简良东街沿线居民到达槐安西路、红旗大街的出行需求；将15路起止点调整为益通驾校至益友百货，填补时光街、城角街公交空白，降低中山路西段公交重复系数，提升运行效率。
15路、61路、326路优化*示意图
15路优化方案
起止点：始发站由车管所调整为益通驾校，终点站由火车站调整为益友百货。
调前路径：新华路、长兴街、中山西路、友谊南大街、槐安路、红旗大街、新石南路。
调后路径：秀桥街、新华路、长兴街、中山西路、时光街、裕华路、友谊大街、工农路、城角街、裕华路复原线运行。
326路优化方案
起止点：始发站冀联医院不变，终点站由解放广场调整为火车站。
调前路径：和平西路、开泰街、合作路、友谊大街、新华路、水产街、中山路、站前街、自强路、中华大街、中山路返回。
调后路径：和平路、瑞桥街、银桥路、秀桥街、三简路、简东街、新华路、西二环、中山路、友谊大街、槐安路、红旗大街、新石南路。
三、30路、95路合并*，保留30路
结合两条线路客流特点，为减少中山路繁华路段线网密度，解决河北化工学院、翡翠四季小区到中心商圈的出行需求，同时增强方兴路公交运力，拟采取线路优化*，将30路始发站延至中仰陵停车场运行，终点站缩至北国商城，线路合并*后，95路原途经建华大街、槐安路段有57路、71路等公交线路覆盖运营。
30路、95路合并*示意图
30路、95路合并*，保留30路
起止点：始发站由南焦客运站调整为中仰陵，终点站由新百广场西调整为北国商城。
调前路径：裕翔街、塔南路、体育大街、槐安路、育才街、方北路、东大街、中山路。
调后路径：信工路、天山大街、方兴路、翟营大街、仓丰路、建华大街、塔南路、体育大街、槐安路、育才街、方北路、范西路、建设大街、中山路、青园街、范西路返回。
四、21路、88路合并*，保留88路
结合线网结构分析，两条线路在中山路（白佛客运站至谈固东街）线路走向基本重叠，88路在和平路与4路、5路重叠并行距离较长。拟对88路与21路合并*，降低中山路、和平路公交重叠系数，缓解道路交通压力，将88路调整运行跃进路覆盖21路衔接省二院至金亿城运行，满足主要客流到省二院出行需求，88路撤出的和平路段由4路和5路替代，市民出行不会受到影响。
21路、88路合并*示意图
21路、88路合并*，保留88路
起止点：始发站石家庄东站不变，终点站由北站调整为金亿城。
调前路径：和平路、昆仑大街、海河道、天山大街、中山路、谈固东街、和平路、红军街、市庄路。
调后路径：和平路、昆仑大街、海河道、天山大街、中山路、谈固东街、跃进路、体育大街、谈南路、青园街、谈北路、健康路、建设大街、和平路、北荣街、新华路、车辆厂前街、和平路返回。
五、55路、516路、快516路优化*
依据OD客流数据分析，55路的线路客流特征主要为中山路前往裕华东路沿线客流，516路的客流特征主要为藁城至火车站需求较高，快516路的客流特征主要为藁城至石家庄东站及谈固。且55路、516路、快516路彼此在中山路、裕华路相互重叠运营。拟对55路、516路、快516路三线整合优化，保留快516由至谈固，并延伸至裕华路、平安大街行驶，采取大站停靠方式快速直达火车站，全面覆盖55路、516路线路功能，方便藁城区域居民快速到达主城区的出行需求。
55路、516路、快516路优化*示意图
