本文不包括有轨电车
武汉轨道交通（Wuhan Metro）是服务于中国湖北省武汉市的城市轨道交通，其首条线路——武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营，使武汉成为中国中部地区第一个开通轨道交通的城市。
截至2018年12月，武汉轨道交通运营线路共有11条，包括1号线、2号线、机场线、3号线、4号线、6号线、7号线、8号线、11号线、阳逻线、纸坊线，共206座车站，线路总长304.58千米，线路长度居中国第5位（仅次于上海、北京、广州、南京）。
截至2018年12月，武汉轨道交通在建线路共有10条（段），包括2号线南延线、蔡甸线、5号线、6号线二期、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路，在建里程343公里。到2020年，武汉轨道交通将形成11条线路，总长达401公里的轨道交通线网，基本形成“主城联网、新城通线”的轨道交通网络系统。
截至2018年10月，武汉轨道交通日均客运量超过300万乘次，最高日客运量达356.23万乘次，稳居全国第六，客流强度1.5-1.8万人次/公里，占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。2017年末，武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。
武汉轨道交通1号线径河站--汉口北站
武汉轨道交通1号线一期工程于2004年7月28日开通进入观光试运营，全长10.234公里，设站10座。2010年7月29日武汉轨道交通1号线二期正式开通试运营。意味着武汉轨道一号线全线贯通，被誉为国内最长轻轨，江城首次拥有一条真正意义上的轨道交通线，武汉交通从此正式驶进轨道交通时代。
1号线位于武汉市长江及汉江以北的汉口地区，东西方向贯穿东西湖区、硚口区、江汉区、江岸区、黄陂区5个区。西起东西湖区径河站，东至黄陂区汉口北站。全长38.54公里，共设32座车站。
武汉首条地铁，武汉轨道交通2号线一期工程于2012年12月28日通车试运营。“九省通衢”武汉正式迈入“地铁时代”。该工程既是武汉市首条地下轨道交通线路，也是中国首条穿越长江天堑的轨道交通线。
2号线由一期工程、二期工程（北延线又称机场线）、三期工程（南延线）三个部分组成。一期工程连接汉口和武昌，穿过武汉市东西湖区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新技术开发区5个城区，全长27.7公里，日客流量可达50万人次。2号线承担了50%公交过江交通客运量，对解决武汉市跨江交通难题，缓解武汉长江大桥、武汉长江二桥的交通压力有着重要意义。
2016年5月27日，机场线成功试跑，与2号线对接直通机场 。 机场线全长19.8公里，全线共设车站7座，其中地下站5座，高架站2座，将连接金银潭站至天河机场，与新建的T3航站楼无缝对接。于2016年12月28日开通，市民可一下地铁就上飞机。
武汉市轨道交通2号线南延线工程呈南北走向，北起2号线一期工程的 光谷广场站 ，经 光谷步行街 、省中医院、 华中科技大学 、关山产业园区、 光谷火车站 、光谷金融港、流芳产业园区，南端止于佛祖岭高新六路，线路全长13.35km，均为地下线，设车站10座和佛祖岭停车场1座。2号线南延线采用与2号线一期工程贯通运营方案，主要技术标准相同，控制中心利用硚口路控制中心，新建 光谷广场 主变电站，车辆、通信、信号等机电系统与2号线保持一致。
武汉轨道交通3号线全线位于地下，起于沌阳大道，经过6个城区到达宏图大道，是连接汉口、汉阳的骨干线路，也是第一条下穿汉江的地铁线路，穿过武汉经济技术开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、东西湖区6个城区，2012年03月31日全面开工，于2015年12月28日开通。武汉轨道交通3号线与武汉轨道交通2号线、武汉轨道交通4号线形成连接武汉三镇汉口，武昌，汉阳的环线。
武汉轨道交通3号线工程由南向北经过武汉市的武汉经济技术开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区、东西湖区等6个城区。线路从沌阳大道站出发，沿东风大道、龙阳大道走行，过王家湾后，与江汉二桥平行，在下游下穿汉江，上岸后下穿1号线宗关车站，过双墩进入王家墩CBD，经范湖、菱角湖公园进入建设大道，沿建设大道及建设大道延长线东行，过黄浦大街、二七路后，下穿京广铁路进入后湖，过兴业路、后湖大道后，线路西偏，垂直穿越金桥大道，在市民中心以北设最后1座车站后，出入段线下穿张公堤、从三金潭污水处理厂西侧进入车辆段。线路全长28km，全部为地下线，设车站24座。在武汉市三金潭污水处理厂以北、东西湖大堤以西所围地块设置三金潭车辆段；在三环线以东、龙阳大道以北设置升官渡停车场。在赵家条设控制中心和主变电站各一座，并在汉阳王家湾与4号线二期主变电站实现资源共享。
武汉轨道交通4号线（Metro Line 1 of Wuhan）是武汉第二条穿越长江的地铁线路，也是武汉地铁第三条开通运营的线路，由武汉地铁集团有限公司负责运营。途经汉阳区、武昌区、洪山区3个中心城区，连接武汉火车站、武昌火车站及汉阳火车站。全线于2014年12月28日完整开通运营。
三期工程
2015年12月，4号地铁蔡甸线凤凰山站点开工，预计2020年通车。 蔡甸线全长约16.068公里，总投资95.02亿，共新建车站9座，其中地下站7座（新福路站、蔡甸广场站、凤凰山站、新农站、知音站、集贤站、新天站），高架站2座（西环路站、柏林站）。
