4月12日，2023年全市交通运输暨重点工作调度会议召开，总结2022年交通运输工作，部署2023年重点工作，动员全市交通运输系统实现高质量发展，围绕构建高质量立*通网络，推动综合交通统筹融合发展，扩大优质运输服务供给，推动公共交通高质量发展，打造智慧交通“引领区”等方面，全力打造国家综合交通枢纽中心，为全面落实“三高四新”战略定位和使命任务贡献交通力量，当好现代化新长沙的开路先锋。
会议现场
其中，在公共交通高质量发展方面，推进地铁1号线北延一期、2号线西延二期、6号线东延段、磁浮东延线、7号线一期工程项目续建，加快启动4号线北延线、5号线南延线、S1（长宁快线）、S2（长浏快线）首开段建设。
长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站，止于罐子岭站，主要沿雷锋大道及金星北路敷设，线路全长约15.26km，设站9座，平均站间距1.67km，最大站间距为2.5km；其中换乘站3座。设望城停车场一座；设普瑞大道主变一座；控制中心为第一控制中心。
线路走向示意图
长沙地铁5号线南延线从大托东站至时代大道站（不含），线路长8.43km，均为地下线，设车站7座，均为地下站，5号线南延一期从毛竹塘站出发，终于大托东站，共设新兴路、金海路、环保大道、果子园、中信广场、阳光苑、大托东7个站点，在京广铁路东侧设解放垸停车场。
线路走向示意图
长沙磁浮S1线(长宁快线)项目起于宁乡高铁站，主要沿花明路-登云路-金桥大道-金洲大道-枫林路铺敷设，止于东方红路与枫林西路交叉口6号线长庆站。线路全长38.98公里（高架线32.51公里，地下线6.3公里），设站13座（高架站7座，地下站6座），平均站间距3.23km，全线设一段一场，设宁乡高铁站车辆段和黄桥大道停车场，采用磁浮制式，其中宁乡段线路全长20.44km，设站6座。
线路走向示意图
长浏磁浮快线S2项目起于黄花国际机场T3航站楼，沿金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设，止于浏阳关口站。线路全长48.1公里，设站12座（地下站4座，高架站8座，含1座高架预留站），首开段为T3站-焦溪站，线路长26.2公里，设站7座（含预留站1座），设蕉溪停车场。
线路走向示意图
