16日9时36分，伴随着“开路先锋19号”盾构机刀盘缓缓掘进，中国中铁长春轨道交通5号线硅谷大街站至繁荣路西站区间右线盾构始发，标志着该项目年度工程建设掀起施工大干热潮。
轨道交通5号线全长19.65公里，设车站18座，其中换乘站8座。该线路是我市轨道交通建设网中重要组成部分，其中，五工区施工区间由中铁五局电务城通公司承建，施工范围自硅谷大街站沿卫星路向东，前进大街向北，与南湖广场站对接，包括一站二区间。此次盾构始发，开挖直径6.44米，右线区间全长约1459米。该线路穿越区域交通流量高、地下管线交错，区间风险源多，盾构施工安全风险高、施工难度大。
为确保盾构顺利掘进，项目部超前谋划，科学组织，多次与相关部门沟通协调，以最短时间解决电力接入影响；加强盾构机始发掘进和下穿风险源管理，优化完善盾构机安装拆除专项施工方案，完善施工流程；明确责任分工，分项包保，实行24小时轮岗监测，加强盾构机始发姿态控制模拟，严格落实现场施工应急管理；加强地面监测，实时控制推进参数，有效保证盾构安全顺利掘进。
来源：长春日报
