2025年这3条高铁有望通车，你知道是哪里吗？看看有经过你的家乡吗?
一、渝湘高铁
渝湘高铁全长810公里，将连接重庆和长沙，设计时速高达350公里/小时。规划的渝湘高铁自重庆站经重庆东站引出，经巴南、南川、武隆、彭水、黔江，与黔张常铁路接轨的同时，经酉阳、秀山、花垣、吉首，接入张吉怀高铁。
渝湘高铁由渝黔高铁、黔吉高铁、益吉高铁、常益长高铁四段组成。2018年，渝黔段率先开工建设，预计2025年建成通车。渝黔段连接重庆主城区和黔江，使两地的时间距离大幅压缩至1小时以内。
2022年9月，益长段已经建成通车，使益阳到长沙的时空距离缩短了近一半。黔吉段和益吉段计划在2025-2026年建成。
渝湘高铁投资总额约3300亿元，渝湘高铁重庆至黔江段的建成，意味着重庆与湖南长沙间将构成快速高效的客运双通道，进一步连接成渝地区至广东、江西、浙江、上海等地，形成全程350公里/小时的高速客运通道。这条高铁路线不仅完善重庆的高速铁路网络，填补了重庆渝东南片区不通高铁的空白，还将成为沿线南川、武隆、彭水、黔江等地的重要交通枢纽，促进区域的协调发展和旅游资源开发，助力武陵山区的脱贫致富和社会经济的快速发展。
二、渝昆高铁
渝昆高铁全长约700公里，连接重庆和云南昆明，经过泸州、南溪、宜宾等城市，最高时速可达350公里/小时。沿途经过的车站有：重庆西站、九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。
2019年，渝昆高铁正式开工建设。川渝段计划在2025年建成通车，使泸州和宜宾到重庆的时间缩短至50分钟以内。
渝昆高铁投资总额约5800亿元。它跨越高原地形，桥梁隧道比例高达83%，最大纵坡度达28‰，施工难度较大。该铁路对于推动西部开发和建设成渝地区双城经济圈意义重大。
三、崇凭高铁
崇凭高铁连接广西崇左和凭祥两市，全长约80公里，时速250公里/小时。该线路已于2022年开工建设，计划在2025年通车。
崇凭高铁由崇左南站到凭祥东站，途经宁明、龙州等城市。投资额约150亿元。该项目是广西自治区重点推进的高铁。其中南凭高速铁路南崇段设4座车站：南宁站、吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站（预留站）、崇左南站；南凭高速铁路崇凭段设3座车站：宁明东站、龙州站、凭祥东站。
目前，崇经高铁桥梁、隧道等重点工程进展顺利。南凭高速铁路南崇段的开通将极大提高湘桂铁路的货物运输能力，进一步促进广西及西南地区与东盟国家的贸易和经济交流。
该线路在西端通过湘桂铁路与越南河内铁路相连，进而与万象、曼谷、吉隆坡和新加坡形成通道；而在东端，它在南宁枢纽与南广、柳南城际、南昆和贵南高速铁路相接，成为连接中国与东盟的关键国际运输通道。这不仅为广西地区带来经济发展的机遇，更是对国家“一带一路”倡议的有力支持和实践。
