阆中第二条铁路,阆中铁路规划

银河规划局原创

区别于西成高铁，所以这条连接西安与成都的高铁被称为西成高铁第二通道，这条高铁有望高标准建设，设计时速比西成高铁的250km/h高，未来有可能成为西成两大城市之间的高铁主通道。西成高铁第二通道起点为西安，途径柞水、镇安、安康、紫阳、万源、通江、巴中、阆中、盐亭、三台、中江、金堂、青白江等地，终点成都。其中西安至安康段与西渝高铁共线，其余路段为新建铁路。

西成高铁二通道2种方案对比

除了上述提到的途径巴中的方案以外，还有一条西成二通道方案，那就是利用在建的成达万高铁以及西渝高铁共同组成西成高铁第二通道，成达万高铁与西渝高铁在达州实现接轨。相比过境巴中的方案，方案二是已经在建设的，而过境巴中的方案目前还只是规划前期阶段，离落地实施还有一段时间。两个方案的主要区别在于路程以及客流量，过境巴中的路程相对较短，方案二的客流量更大。假若过境巴中的方案能够落地实施，那么西成之间将拥有3条高铁通道。

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