(2)在维修高压部件时,禁止带电作业。确保车辆充电接口和外部高压电源连接断开。
(3)在维修高压部件时,先将车钥匙置于 OFF 挡,并断开蓄电池负极电缆及高压检修开关。(以北汽EV160为操作实例,后面文章还会介绍各种纯电动和混合动力的断电及带电操作方式)
(4)高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。车辆维修工作时,不能随意触碰这些橙色部件。尤其不可用刺针扎破、刀片划破,防止绝缘性被损坏,引起安全危险和整车绝缘故障
(5)断开高压部件后,立即用电工胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。防止意外发生(如果高压正负接触,轻则保险元件烧毁,重则直接烧毁各路元件及系统)