这是因为建筑用的“砂”有一定的质量要求。比如海砂，因为需要大型装备，而且杂质较多，对混凝土具有腐蚀性，就不是很合适。而河砂基本不含有机物，质地、形状和尺寸刚好适用于混凝土的需要，成本也远远低于人工制砂，更受欢迎。
河砂不用大型机械就可以得到
成本低，门槛也低
（图片来自RAKESH MURMU / shutterstock）▼
印度有几十条大大小小的河流，还有 5560 公里长的海岸线，按理说，本国的砂石资源应该是很丰富的。然而，印度国内的砂子早就已经不够用了，自 2017 年开始，印度泰米尔纳德邦和卡纳塔克邦政府就只得从马来西亚进口砂子，才能恢复邦内的建筑活动。
不过这两个邦也属于印度南部德干高原河流较少的邦
北部的邦还可以持续挖恒河的河底...▼
自 2000 年至 2018 年，印度建筑用砂的年用量大约增加了两倍。这一趋势还在不断加剧，印度政府计划在 2024 年完成 6000 万套住房的建造，莫迪总理还向印度人承诺：“每年建一个新的芝加哥”。（为什么永远都是芝加哥）
大规模的建造计划背后是对砂的大量需求
（德里 图片来自Amit kg / Shutterstock.com）▼
供需失衡导致砂价飞涨，非法采砂也就有了更大的存在土壤。黑社会闻着钱味儿、带着家伙就来了。
没有哪个印度建筑商敢保证自己用的砂石完全合法，大量的非法采矿者用挖泥船和抽吸泵不停“掘金”。经过多年严重的过度开采，德里和孟买等主要城市附近的砂石供应已经枯竭，逐利的采砂者只好跑到更偏远的地区继续开掘。
非法挖砂是一本万利的
会吸引更多人参与其中，每个人都想分一杯羹
（果阿 图片来自 GenOMart / shutterstock）▼
