截至目前，长三角铁路所有高铁线路和160个动车组停靠车站，均实现了电子客票的应用。在阜阳高铁开通之时，阜阳境内的五大高铁站也同步实施了电子客票，市民在购买该站的车票后，无需取票，进站乘车只需刷身份证或乘车二维码，面向闸机摄像头，6秒即可“刷脸”进站。
(阜阳西站进站刷脸闸机)
阜阳火车站也要有新变化
阜阳火车站也有了新变化。目前，阜阳火车站内部正在进行升级改造，改造后的火车站也将开启“无纸化”模式。
也就是说旅客无需取票，直接刷身份证，通过人脸识别系统检验"票、证、人"是否一致后，便可进站乘车。但是目前阜阳长途汽车中心站在网上购票后，仍然需要领取纸质车票方可进站。
三、阜阳进入高铁时代，实力崛起!
一想到阜阳进入高铁时代，
给阜阳所带来的利好是永无止境的
大阜阳实力崛起~
打开地图，长三角区域一体化发展与中原经济区两大国家战略在安徽北部交汇。阜阳市是交汇区内人口最多的城市，千万人口的优势将进一步凸显。
2019年12月，商合杭高铁(北段)、郑合高铁将同时建成通车，将长三角区域一体化发展与中原经济区的时空距离进一步拉近。与此同时，两条高铁在安徽阜阳交汇，境内共设5站，阜阳由此进入高铁全覆盖的时代。
在两大国家战略的交汇点上，阜阳作为东部沿海经济发达地区向内陆地区延伸的“桥头堡”，不仅可以更便捷地融入长三角，也与中原经济区连接得更紧密。
面对这一时代机遇，阜阳近期在全市范围开展“融入长三角、高铁全覆盖、我们怎么办?”的大讨论。“高铁拉近了与发达地区之间的时空距离，扩大了‘招才引智’的服务半径，带来了承接产业转移的崭新动能，提供了促进思想解放的强大推力，必将对阜阳未来发展产生重大而深远的影响。”这是人民网记者在阜阳调研采访的直接感受。
