长安逸达是品牌推出的一款紧凑型车，指导售价仅为8.39-10.79万元，可以说价格还是非常经济的。不过即便如此，这款车的市场表现却比较一般，比如根据懂车帝的7月份轿车零售量排行榜，这款车只卖出了3558辆，可以说是销量平平，那么为啥这款价格亲民的车型却卖得一般呢？
一方面现在国内10万级轿车市场中，竞争非常激烈，像轩逸、朗逸等市场销量一直非常稳定，而且更是有着比亚迪秦PLUS DM-i冠军版这样的插混车型，价格下探到了9.98万元，要知道现在很多人买紧凑型车，很多都会选择插混车型，毕竟更加省油、能上绿牌，非常香。
而就品牌内车系竞争来看，长安逸达的推出其实还一定程度跟同级别的逸动、锐程PLUS等车型形成了竞争关系，而毕竟逸达推出时间还是相对晚了一些，知名度上比不上长安其它紧凑型车，而且在家庭用户购车看重的车内空间方面，逸达相比较锐程PLUS还是存在不足的。
而在底盘方面，长安逸达的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，这样的驾乘舒适性就比较一般，跟搭载多连杆式独立悬架的锐程PLUS或者同级车型自然处于劣势了。
要知道，车内空间和乘坐舒适性是家庭用户买车非常看重的两大方面，而这两个方面逸达存在一些不足之处，这样就容易影响到市场表现了。
而这款车虽然造型新潮动感，符合年轻汽车消费者的购车审美，不过不少年轻人买车紧凑型车看重动力表现，而逸达搭载1.5T发动机，最大功率170马力，这一点也比不过188马力的锐程PLUS。
因此，长安逸达虽然价格非常亲民，但是产品力方面存在不足，同级对手又比较强大，因此卖不动也就不奇怪了。
