一加10 Pro这次采用了第二代一加&哈苏手机影像系统，主摄是4800万像素索尼IMX798， 超广角是5000万像素三星JN1，另外搭配了一颗800万像素长焦摄像头。索尼IMX798在一加9 Pro上用过，这是一加定制的传感器，画幅为16:11，有大底 四合一大像素 DOL-HDR的优势特点。从实拍的样张来看，这款手机的影像功能整体表现不错，而且不管是在室外还是室内拍摄，哈苏的自然色彩优化，确实让拍出来的照片色彩更加真实一些，并没有那种浓墨重彩的涂抹感。
游戏体验也是一加10 Pro重点发力的部分，主打的HyperBoost全链路游戏稳帧技术，涉及到图形异构、GPA极限稳帧、O-Sync 超频响应这三大技术，可以帮助玩家破解“慢卡顿”的老大难问题，助力持续稳定流畅发挥，玩游戏的时候确实比较爽。
作为2022年一加发布的第一款机型，一加10 Pro确实继承了一加一贯以来精心打磨的设计理念，这款机器不管是从背壳摄像头模组的设计还是背壳的模式质感玻璃来说，都是十分出色且非常具有质感的，性能上也是目前的旗舰配置，再加上影像技术上的哈苏色彩优化和游戏技术上的HyperBoost全链路游戏稳帧，总体体验非常不错，很值得推荐。
宝马530Li可能很多男人都会有一个蓝天白云梦吧，反正像我这么庸俗的人，在入手第一台车之前，就一直对宝马心心念念，只是那时候才毕业没多久，确实消费不起。后来陆续买过的几台车中，也一直都没有宝马的身影，这主要还是因为穷，但是人穷志不能短，买不起不妨碍我看不起，所以从去年开始转了好几家4S店，从1系看到3系，最终在前几天终于入手了530Li，算是作为自己的生日礼物，因为生日和5.20没相差几天，所以也可以当做是5.20的礼物。
这里厚着脸皮向女神们进言一句：如果你的他很喜欢某一款车，不妨纵容一下他，起码他能开心很长一段时间。
宝马的5系应该算是一款比较经典的车型，530Li作为华晨宝马5系的加长版，外观上很好的继承了5系的几乎所有基因，家族式的设计语言，前脸和尾部的设计看起来都还是很有感觉的，整车线条流畅，确实让我很是心动，超过3.1米的轴距可以保证出色的内部空间表现。
内饰方面，中控台采用的是环抱式设计，中控台很明显的向主驾这边倾斜，操作起来还是比较方便。在内饰颜色方面，个人觉得运动套装更适合选这种红色，豪华套装可以选择摩卡色，当然了，这个主要看个人喜好，不过不管是什么颜色，反正都还比较精致，只可惜现在全系取消真皮座椅，也算是简配了吧。
