1905年之后的9年间
是德国政府做梦都会笑醒的9年
胶济线共运送旅客8127082人
货物5567734吨
获利1950多万元
除此之外，还有德国一开始就锁定了目标的资源
1902至1913年间
德国在山东共掠夺煤炭3414632吨
但是
中国人民也不是躺着任人欺辱
近代中国铁路建筑史上
沿线民众反对、阻遏洋人强筑铁路
是时有发生的事
但像胶济沿线民众这样有组织有领导的武装反抗
与侵略者展开真刀真枪的流血战斗
可谓是前所未有的
德国修筑胶济铁路
是与侵占中国的领土联系在一起的
但客观上促进了货物流通
推动了沿线城镇商业经济的发展
铁路通车后，不仅使青岛在军事上的地位提升
更推动青岛贸易经济走向繁荣
山东半岛贸易中心，逐渐由烟台转向青岛
2018年1月
胶济铁路与江南机器制造总局、京张铁路等多个项目
一起入选第一批中国工业遗产保护名录
未来将与“新兵”济青高铁
一同肩负起串联济青的重任
