结合勇猛的“灵牛”造型设计,一汽-大众揽巡还对整车进行了“光明之火”灯光设计,这也是该款车的独特亮点之一,契合当下精致人群注重生活美学的追求。新车的大灯设计不只绚丽,而且实用功能在线。整车为了提升辨识度,前后均运用了明焰发光的大众标志LOGO,同时前脸装饰了贯穿式氛围灯,灯带延伸到翼子板区域,夜晚出行让整车看起来型格闪耀;此外,整车还在行李架、门把手等处增加幻影光环全身型外饰氛围灯,仪式感满满。而内饰则运用了INS星光熠彩透光饰板,还在储物盒、中控灯多处安装幻光30色氛围灯,让车内充满精致格调,给予用户身心享愉悦享受。
非常实用的是,一汽-大众揽巡的前大灯还融入了IQ. Light智能灯光交互系统,集成了诸多人性化功能。如前大灯可以自动调节高度,夜间行车更方便;AFS大灯随动转向功能可以帮助用户在转弯行驶时,根据车速、转向角度等信息灵活调整前大灯的照射范围,便于拓展驾驶者视野;感光自动开启功能则省去了频繁开关大灯的麻烦和忘关车灯的尴尬,在雨天或进隧道时前大灯也会自动点亮,照亮前方道路环境。
内饰设计上,一汽-大众揽巡更加注重用户的驾乘体验,为此化繁为简,从功能主义入手,并且赋予座舱更多高端品质感。内饰线条设计比较简约,中控台连接车门整体采用环抱式包覆设计,插件绗缝设计工艺细腻,内饰更显档次;中控注重交互体验,将10.25英寸全液晶数字仪表和12英寸中控大屏连为一体,形成Freestanding悬幕连屏设计,极富未来感;立体几何式座椅也以硬朗运动风格为主,同样采用双缝线设计,彰显科技质感。
空间设计来讲,一汽-大众揽巡的“超大空间大五座设计”极为出众,整车的车身尺寸达到4949mm×2015mm×1772mm,轴距为2980mm。其中,2015mm的车身宽度无论是在大众内部还是细分市场都是最宽最“横”。同时轴距明显超越同级市场竞品,带来塑造更大空间布局的优势;另外,新车还通过短悬长轴布局设计,构筑了宽敞舒适的内部乘坐大空间。整车的前排座椅中心点距车顶距离可达1031mm,而后排座椅的中心点距车顶距离可以达到974mm,前排脚掌到后排座椅中心点的距离(即乘客乘坐所能感知到的实际有效乘坐空间)达1856mm,一米八的成年男性坐在车内也可以灵活调整乘坐姿态,整车内部活动空间宽敞大气,大大提高车内乘坐舒适性。
除了乘坐空间宽适大气,整车还具备超大后备厢。后排座椅靠背角度可调并可按照比例放倒,结合可上下调节的行李箱底板,实现座椅后排和后备厢空间的自由分配。灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度,又赋予了后备厢空间应需拓展的可能性,656L的超大后备厢空间足以弹性应对日常及长途旅行多种使用场景。
与此同时,一汽-大众揽巡还拥有丰富多样的储物空间,如中控台下方的储物盒、前门板的储物箱、后排座椅侧方储物盒、后备厢折叠挂钩等,不仅数量多、容积大,便于存放日常各类大小物品,位置和设计也非常人性化,能够满足小家庭对于储物空间的多元需求。
配置——舒适便捷,灵动智慧
从配置方面来看,一汽-大众揽巡无论是家用还是商务接待,乃至旅行露营、攀岩等户外运动,其舒适性和科技性令人满意,处处彰显豪华感。在座舱内,整车配备了12向电动调节座椅,通风、加热等功能丰富,让前后排乘客出行更放松、更便捷;车内配备智能触控式三区自动恒温空调系统,搭配Clean Air 3.0空气净化系统、AQS空气质量自动控制系统,让人们在风沙或雾霾天气下,出行更加健康舒心;新车还配备了Harman/Kardon®高级环绕音响(含低音炮),带给用户一路高质音乐享受;而Kessy智能无钥匙进入 Kessy智能一键启动系统则让出行更加便捷;超大尺寸的全景天窗可视面积达到1370mm×870mm,可开启尺寸达720mm,采光面积远超同级车,对于用户来说驾行更愉悦享受。
科技配置上,一汽-大众揽巡搭载了W-HUD高级智能平视显示系统,将常用的数字车速、交通标示、报警信息、导航、ACC等信息显示在驾驶员前方2.1m的水平视野范围内,用户不必低头读取车辆信息,大幅提高驾驶安全性;同时,车内搭载了IQ.智慧车联系统,为用户提供智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车等一系列IQ. 智慧车联科技,用户通过手机即可实现查看车辆状态、远程解锁、控制车辆等,让人、车、手机无障碍进行互通互联,加强人车双向情感共鸣,为用户打造更加智能化、人性化的智能座舱交互体验,大大方便用户的用车生活。
性能——驾控强悍,安全到位
在人们较为关注的动力性能上,一汽-大众揽巡搭载了330TSI 2WD/380TSI 4WD两种不同的黄金动力组合,性能表现强悍。尤其EA888 2.0T高功率发动机,最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m,起步快、动力猛,百公里加速仅需9.1s,百公里油耗低至8.68L,动力、经济兼顾,让用户可以尽情享受全场景驾驶乐趣;新车还应用了4Motion智能四驱系统、以及Active Control驾驶模式,这也意味着整车可以轻松应对快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等各种复杂路况,并且带给人们经济、运动、越野个性化和雪地等7种驾驶模式选择,让露营或户外玩家找到更多驾控乐趣。同时,新车搭载的DQ501变速箱是全新一代7速湿式双离合变速箱在DQ500的基础上升级而来,最大承载扭矩达到600N·m,是目前大众横置车型里顶级的变速箱型号,换挡平顺,传动效率更高、能耗更低、可靠性更强。