今天是一台汽油领域“绝版”的两门双座,后置后驱,超小代步神车——Smart。
而且,5年只有1.69万公里,就更是难得一见了。
这款1.0自吸的Smart,我也算是首任车主,2016年刚一上市,我就买过一台,且开了5年,也算是非常熟悉了。
这代Smart,代号453,全是进口版本,国六排放出来后(大概三年前),基本就不往国内进口了。
它的下一代(可能是,也可能没有上下代关系),大家也看到了,就是这两天开始交车的,和宝马X1大小差不多的,纯电Smart了。
所以说,这代基本上就是Smart在燃油时代的绝唱。更激进点说,是之前双门双座,只有半个车身长,超级好停车的那个Smart品牌的绝唱。
总的来说,就是非常经典了。
但无论怎么定义这代Smart,我觉得从它的产品力和目前7.58万的售价来看,还是非常值得拥有的。
优势,我总结为5点:
1.好停车
半个车身,您可以在城市里有很多专属车位的。在很多停车场满停的情况下,保安看到咱们都会给找个地方塞,非常方便。
2.转弯半径小,调头不用去倒车
它是我开过转弯半径最小的车,没有之一。基本上可以原地调头的。
3.变速箱,相对平顺
和它的上一代AMT比,这代的双离合,那是平顺多了。1~2挡会有一些顿挫,但完全可以通过驾驶技巧完全化解。