自2017年攀枝花市启动机场迁建工作以来，其进展一直备受攀枝花市民关注。
攀枝花保安营机场（图片来源于网络）
2020年5月召开了机场迁建选址评审会，初步确定将新机场建在仁和区平地镇双龙潭，占地面积约3871亩，规划跑道长度3200米，远景预留跑道长度3600米，总投资约45.2亿元。后来该场址与某军用机场空域存在冲突，遂增加了晏家山作为备选场址。
双龙潭场址示意图（图片来源于网络）
2021年9月，盐边县红格镇晏家山新机场气象观测站完成所有设备的安装调试，攀枝花市气象局抽调业务骨干于9月1日正式开展人工观测。
晏家山气象观测站设备安装调试（图片来源于网络）
2021年12月，中国民用航空局印发《“十四五”民用运输机场建设专项规划》，攀枝花机场迁建项目被纳入前期工作迁建类项目。
“十四五”民用运输机场重点建设项目（来源于《“十四五”民用运输机场建设专项规划》）
2022年初，中国建筑西南勘察设计研究院有限公司组织有关专家对《攀枝花晏家山机场场址地震安全性评价报告》进行了评审验收。与会专家一致认为结论适宜，予以通过。
《攀枝花晏家山机场场址地震安全性评价报告》评审验收（图片来源于网络）
2022年12月1日，攀枝花市政府网站《为推动攀枝花高质量发展贡献交通力量》中提到：“民航运输方面:加快推进保安营机场改扩建项目专题研究，通过延长跑道、扩建候机楼，大力提升服务保障水平，进一步加强与国内大中城市互联互通”。
该消息并没有提到新机场迁建项目，取而代之的是“加快推进保安营机场改扩建项目专题研究”，因此推测，攀枝花机场迁建项目可能暂时不会实施了。当然，这只是笔者个人猜测，最终还是要以官方发布为准。
