“明斯克”级驱逐舰的主要设备一览
“明斯克”级驱逐舰连同首舰“明斯克”号在内一共建成了4艘，因为相比于“列宁格勒”级并没有非常大的差异，因此经常与“列宁格勒”级驱逐舰混编使用。首舰“明斯克”号曾经参加过苏芬战争，在卫国战争爆发后先被德国空军炸沉，随后又被捞起修复，继续服役至战后。
“明斯克”级4艘舰中，表现最好的是“巴库”舰。该舰在被调入苏联红海军北方舰队后参与了数次大型护航行动，为苏联战时北极航线的安全做出了一定的贡献，还被授予了一枚红旗勋章。
在北方舰队中服役的“巴库”号
总体来说，“明斯克”级更多是一款“技术验证舰”。苏联红海军将在“列宁格勒”级驱逐舰上暴露出来的问题，在“明斯克”级驱逐舰上进行了验证，以观察改进措施是否有效。虽然“明斯克”级驱逐舰也顺利撑到了战争结束，但是因为改进意义不大，因此战后也被改装成了苏联红海军新技术海上验证平台，也算发挥了余热。
浓浓意大利风格的“愤怒”级驱逐舰作为苏联红海军装备的第三款国产驱逐舰，“愤怒”级驱逐舰的诞生和苏联的五年计划有密切的关系。因为第一个五年计划带来的巨大成功，苏联相关决策者认为苏联有能力大规模建造优秀的国产驱逐舰。于是，责成第1中央船舶建造设计局开始相关设计。
虽然从1932年开始第1中央船舶设计局就开始了相关设计，但是直到1934年年底，相关的设计方案才获得相关管理机构的确认。新型驱逐舰被编为7型工程，共建造53艘，首舰被命名为“愤怒”号，“愤怒”级驱逐舰至此诞生。
“愤怒”级驱逐舰
严格地说，“愤怒”级驱逐舰并不是一款纯苏联设计的驱逐舰。因为此时的苏联仍然缺乏现代驱逐舰的设计经验，加上此时苏联和意大利的关系还算不错，意大利方面不仅让苏联设计团队详细参观了自己的“西北风”级驱逐舰，还向苏联方面提供了全套“西北风”级驱逐舰的设计方案和相关图纸。
而苏联方面也不客气，既然意大利的“西北风”级驱逐舰性能看上去不赖，那就照抄吧。于是，除了“愤怒”级上的武器装备和配套设施是苏联国产的，“愤怒”级驱逐舰机械动力布局和舰上设计和“西北风”级驱逐舰如出一辙。
意大利的“西北风”级驱逐舰
“愤怒”级上下充满了浓浓的意大利风格，即高射速、高航速设计风格。动力方面采用大型单烟囱结构机械动力布置、短艏楼设计。其主要武备为4门130毫米舰炮和2座三联装533毫米鱼雷发射装置，防空武器方面则比较丰富，除了2门76.2毫米高射炮和2门45毫米高射炮之外，还根据各舰的实际情况布置数量不等的高射机枪。
当1938年首舰“愤怒”号加入苏联红海军后，“愤怒”级驱逐舰的问题逐渐显现出来。首先，仍然是短艏楼设计导致舰内空间不足，许多水兵甚至要两人挤一张床。其次是高速航行时重心不稳，甚至会发生船体震颤的情况。
