三菱电梯抱闸检测开关可以短接吗,三菱电梯抱闸检测开关怎么量

首页 > 大全 > 作者:YD1662022-12-18 01:15:43

这样的话我们看三菱图纸的时候就可以参考他们的图纸来补充三菱图纸缺失的整流、逆变、充电回路这一块。再比如三菱电梯对于门机这一块的东西基本都是点到为止,图纸提供的东西少之又少,但是富士达的图纸却清楚的标注出了门机板内部的一个走线轮廓

三菱电梯抱闸检测开关可以短接吗,三菱电梯抱闸检测开关怎么量(9)

我们是不是可以参考富士达的图纸来研究三菱门机板这一块的东西呢?

11. 尽量搞懂每一个故障代码的真实含义。

故障代码不能全信,但是也是具有参考意义的,每一个故障代码的出现必然是满足了他产生的条件了,我们需要做的就是搞懂这个故障代码出现的必要条件。比如几乎所有系统都有的门锁短接故障,有的系统是通过开关门到位信号与门锁信号比较来判断门锁是不是被短接了,有的系统是通过门锁高压和低压信号检测来判断门锁是否短接,有的电梯是通过开关门信号与开关门到位信号来判断的(就是主板发出开关门信号之后在规定时间之内必须要检测到开关门到位信号)等等。再比如钢丝绳打滑,新时达的一般是通过检测平层信号来判断钢丝绳是否打滑(就是在规定时间之内平层信号必须消失或者是是必须有平层信号),三菱电梯是怎么判断钢丝绳打滑的,个人猜测这个可能也是通过主板存储的井道数据与编码器实际反馈回来的实际脉冲数据再对比平层信号来检测的。搞懂每一个故障代码出现的条件的最快办法就是认真阅读官方给出的故障代码及其处理办法,然后根据官方给出的处理方法来逆向推出这个故障代码出现的条件。故障代码还生涩难懂.这集中体现在一些大品牌电梯,故障本身并不难,但是阅读故障代码的的难度却是远远大于故障本身带来的难度,如果你初次接触这些电梯,那么单单就阅读这些故障代码的学习成本就很大的,这或许是跟国际化有关,产自本土的电梯系统,就算是你第一次接触这些故障代码一眼就能看懂这些故障代码。这就是很多人很纳闷的一些大师傅可能A品牌电梯修的相当厉害,但是对于B品牌的电梯修起来却是相当费劲,这有一部分就是拜故障代码所赐,所以这也提醒我们拿到一份故障代码的时候最好是找个有经验的大师傅给你翻译成通俗易懂的语言。比如东芝电梯的故障代码学习成本是很大的,他的故障代码感觉是直接生硬的翻译过来的,像是卷扬机脱离(听这名字是不是跟电梯一点也不沾边呢)、乘场等,那个SMC跳闸故障代码,很没接触过东芝电梯的的还真以为是个活生生的闸呢,我在群里遇到过很多人说“我在控制柜怎么没有找到这个闸?”还有的人一看到这个SMC跳闸,就给咨询问题的人提供建议说:跳闸的话就看看是不是短路了。反正各种答复都有,我都不知道说啥好了。所以搞懂故障代码产生的条件之前,我们还需要做的就是把那些晦涩难懂的故障代码翻译成自己能理解的文字,还是东芝电梯CV190的42号故障,其实就是个运行中门锁断开,结果硬生生被他们翻译成“运行中门开放异常,SMC跳闸”。要分清主次故障代码,有的故障代码是衍生故障,比如西继迅达有一个变频器故障,如果他的前面有安全或者是门锁断开的话也会衍生这个变频器故障,因为主板给变频器的使能信号走的是门锁接触器,运行中门锁断开的话这个使能信号就会意外断开。要注意变通特殊情况下的故障代码的产生,比如默纳克系统如果你门机电源没有送电的话会报一个门锁短接故障。还有一种现象是电梯确实是故障了,但是报的故障代码是那种没有多大参考价值的故障代码,这个时候你就需要注意了,需要仔细看图纸了,我印象最深刻的就是西子奥的斯的LCB2系统的一个梯子,4423的梯子,有一段时间出现关人,而且都是平层关人,没有什么有价值的故障代码,无非就是下什么TCI/ERO动作了,轿顶的门机这一块的线什么都看了,没有看出任何异常,机房也看不出所以然,好几次都是拉闸送电之后电梯就欢快的跑了,前后折腾了得半个月,最后咬咬牙蹲守机房,让电梯自己跑,突然发现控制柜AMCB2显示板竟然显示INS了,但是我根本就没有打检修,机智的我以为是有人在轿顶搞鬼,心想:小子!终于让我逮到你了!果断从机房主机那边向轿顶望去,啥都没有,赶紧的又看了一眼LCB2板子,发现ES灯亮了(ES亮了说明安全断开了),抓紧时间分段量安全电压(因为我不知道他这个故障状态能维持多久,可能这个故障状态稍纵即逝),最后发现相序继电器误动作了,翻阅图纸才发现之所以没有报安全断开故障是有原因的

三菱电梯抱闸检测开关可以短接吗,三菱电梯抱闸检测开关怎么量(10)

检修继电器的线圈串入了一部分安全回路,其中相序继电器恰巧就在里面,所以这部分安全断开的话给主板的信号就是某个检修开关动作了,既然电梯进入了检修模式,那么很多故障就会被忽略了,那么主板只报TCI/ERO动作的故障代码就顺理成章了。修三菱电梯的人也经常遇到这种没有故障代码的故障,比如电梯黑屏,60灯不亮(说明进入了检修模式,但是实际上你没有打检修),检修也开不动,检修运行的时候上下行指示灯都不亮,这个时候你就得首先考虑这个420检修回路的保险丝是不是烧了,因为420保险丝烧了的话给主板的一个信号也是电梯进入了检修模式。最后还要注意故障代码和图纸的结合,这里就以三菱的DC-CT故障为例

三菱电梯抱闸检测开关可以短接吗,三菱电梯抱闸检测开关怎么量(11)

接触三菱电梯的人应该多少都知道这个故障的排查的东西(互感器、主板、驱动板、驱动模块),但是并不是每一个人都知道为啥看到这个故障代码要查这些东西,上图纸的话你就会明白为啥要查这几个东西。

三菱电梯抱闸检测开关可以短接吗,三菱电梯抱闸检测开关怎么量(12)

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