自疫情爆发以来，五菱汽车的所作所为我们都历历在目。在疫情初期医疗物资短缺时，改造生产线制造口罩，仅用76小时便生产出第一批五菱牌口罩交付使用，并宣布“只赠不卖”，缓解了当时社会的燃眉之急，也为国家防疫和抗疫做出了相当大的贡献。
而在当下，面对新冠疫情多点散发，日常检测需求激增的背景下，“人民需要什么就造什么”的五菱再次出手，推出了核酸采样车。目前，第一批五菱核酸采样车将于8月抵达上海，用于支持上海交通大学，投入到校园日常核酸检测工作中去。
洞察百姓痛点 实现多场景流动采样
对于身处核酸常态化环境下的我们来说，“三天一检”以及“三天两检”已经成为我们生活中的常态。而在这样的环境下，可能不少人都在面临“找核酸检测点难”“对于行动不便利的人们做核酸难”的问题。而在不少三四线城市，由于核酸检测点数量较少，所以做核酸大都还是要去医院才能完成。
根据《四川发布》报道，在今年7月中旬以来，因新冠肺炎疫情防控需要,成都高新区中和街道全面启动应急响应机制通过启用核酸检测车的形式之后，除了针对“三无院落”、自建房等片区的居民，同时也为辖区行动不便的老人、孕妇、残疾人等特殊人群提供精准服务，切实做到应检尽检。
“我们这边基本都是散户，考虑到现实情况，政府安排了“专车”上门为我们做核酸，真的方便了很多，也安全了很多。”家住仁和社区朝阳路80号的李大爷向记者说道。
由此可见，“从人找点，到点找人”的高效转换，在方便百姓的同时，又能更高效的完成广大居民应检尽检的任务，遏制疫情的进一步蔓延。
此外，由于疫情的传播有着很多不确定性，所以在面临突然爆发的新增病例，需要满足某区域短时间内大量核酸采样任务时，核酸采样车的灵活性与高机动性的优势也将发挥出来，能够在短时间内到岗并完成任务。
而另一方面，核酸检测点的搭建与其内部空调以及用电系统安装亦是一项不小的工程，所以，五菱汽车这次推出的核酸采样车的到来，算是全面解决了上述难题。
五菱这款车为什么适合做核酸采样车？
从核酸采样车的内部空间来看，五菱核酸采样车分2座、4座不同车型版本，最高可实现日采样量约1.7万人次。采样车是在五菱商用车的基础上全新开发，车内空间宽敞，根据核酸采样的需要设置了采样桌、采样窗口，车内地板使用医疗专用地板革，防水、耐脏、好打理，不易存留细菌、容易清洗消毒。此外，采样车还配置了可拓展采样窗口用于紧急情况下有效提升采样效率。
除了优异的空间表现之外，五菱深耕国内汽车市场积攒下来的好口碑以及销量成绩亦是值得我们信赖的地方，皮实耐造的特性与低廉的配件成本，似乎找不到第二辆可以在这方面与之相比较的竞品车型，我想这就是为什么说五菱更适合做核酸采样车的原因所在。
写在最后
从跨界生产口罩以及防疫产品、推出移动测温车，再到本次依据市场现状打造的核酸采样车，都践行着一家民族汽车企业强大的社会责任。正如中国的那句“患难见真情”的老话，在疫情爆发以来，五菱的所作所为真真正正的将那句“人民需要什么，五菱就造什么”口号刻进了人们心坎里。这样有温度、有深度的五菱，让我们怎能说不爱呢？
