黑匣子的搜寻难度
即便有着黑匣子的存在，许多航空事故的具体原因都是难以考证的，这是因为黑匣子这种物件的搜寻难度实在太大：首先，黑匣子的体型不大，在飞机坠毁的现场想要去寻找一块长度低于40厘米的长方体是十分困难的。
很多人可能会说，为什么不把黑匣子做的大一点呢，这样搜寻难度不就减小了吗？
科学家们之所以把黑匣子的体型控制在了40厘米左右，是因为在这个体系下的黑匣子是最为安全和稳定的，如果黑匣子自身的体型过于巨大，那么在遭受航空事故所带来的巨大冲击时，就很有可能产生断裂，无法起到良好的数字信息储存功能。
所以为了保证黑匣子的稳定性与安全性，科研人员只能将其做成40厘米左右的大小。
更让人感到惋惜可遗憾的是：黑匣子的搜寻难度大和航空事故的惨烈有着直接关系，绝大部分遭遇航空事故的飞机都会在触地之后迅速解体。
飞机上的部分零件构成甚至能够深深扎入地下几米甚至十几米。所以有关黑匣子的寻找工作，自然也就难上加难。
既然黑匣子的搜寻工作如此困难，为什么科研人员不在黑匣子上装入定位系统呢？现在连我们手中的手机都可以进行实时定位，为什么黑匣子不可以呢？
事实上，科研人员并不是没有做出过努力，绝大部分黑匣子也有着定位信标的一个功能，但是这种定位系标功能的触发却有着一个前提条件，那就是黑匣子必须处于水下。
这种定位信标旁边有一个对水极其敏感的触发器，一旦触发这种开关，定位信标就会向外发射信号，直到自身的电量不足。
