载重轮胎分“单/双胎”
不同用法,承重不同!
其实啊,这就是“轻卡轮胎”和“载重轮胎”不同于普通家用汽车轮胎的地方了!——这叫做“单胎/双胎负重指数”。——普通的面包车,后轮一般就2个轮胎,左右各一,和普通轿车没啥区别——这就叫做“单胎”。
而一些大客车、卡车,他们的后轮是左边2个,右边2个。每一侧都有内外2个轮胎,这就叫做“双胎”。95/93分别就代表了单胎状态时的负重指数,和双胎状态时的负重指数。
我们以国产飞跃赤兔LT为例说明:规格175/70R14C 95/93S,那么这个规格对应的标准负重级别应当是87(单胎)/84(双胎)(国标GB∕T 2977-2016 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷),而飞跃赤兔LT同规格的轮胎负重级别达到了95/93,可见强化程度之高!(同规格其他品牌“轻卡胎”负重指数也有93/90,比赤兔LT弱)
载重胎挑选窍门:
负重指数越高,就越结实!
最后的字母S是速度级别,代表这条轮胎能够承受的最高车速是180km/h,只要车速低于这个值,轮胎是安全的。看起来S级轮胎比起如今的轿车轮胎动辄V(极限240km/h)和W(极限270km/h)低了不少,但这就是“载重轮胎”的特点。