我在跑高速时如果发现前方道路有事故或者出现拥堵，会在发现状况的第一时间迅速减速并且打开双闪，车速降低后我会反复快速踩刹车，这样做并不是怕刹不住车，而是怕我后面的车，特别是重载的大货车刹不住。
打开双闪可以尽早提醒后方车辆，提前降低车速可以让后方车辆也提前踩刹车，这样可以让他们给更靠后方的车辆传递危险信号。因为高速行驶的大货车如果刹车不及时的话是可以横扫一大片的，所以不仅要让我们后方的车辆提前发现危险，也要让他们后方的车也提前发现危险，这样的连锁反应可以最大限度保证我们停稳后不会被后面刹不住的车横扫。
6、大雾、团雾也是一大*手
跑高速遇到雾并不稀奇，但是遇到大雾和团雾的机会可能比较少。因为这一般只出现在特定路段。
有一次在连霍高速遇到大雾，大雾顶着发动机盖，根本看不清路面，那种恐惧和压抑感至今回想起来仍心有余悸。因为雾大到那种程度别说辨别方向了，空间感都模糊了，只能看着道路护栏走，同时眼睛要拼命地来回搜索，希望能在大雾里看到一些参照物，比如路标、前方车辆的双闪、雾灯，这样空间感立马就会恢复了。所以说在遇到大雾时开双闪是非常重要的，因为闪烁的灯光更容易被察觉到。
7、进入隧道后留神视线变黑
大家在夏天一定遇到过这样的情况：从烈日下走进相对暗的地方时眼睛会短暂看不清东西，这是因为在强光下瞳孔会缩小以避免过多光线进入眼睛。而走到光线暗的地方时瞳孔来不及扩大，导致进入眼睛的光线变少，我们就会短暂看不清楚了。
