众所周知吉利在国内汽车市场可是鼎鼎大名，基本上是属于带热搜体质的，但又不得不说，这就是实力的见证。更何况吉利旗下的车型也是遍地开花，领克系列的上市，可以说是一炮而红。但是，作为最会营销的吉利，有个车型却是马失前蹄了，吉利ICON这辆车可是被吉利寄予厚望，可不知为什么它居然没有火起来？老司机表示说这3点非常致命。
颜值
首先，老司机说吉利ICON在外观上的造型显得格外惊艳，因为大家看惯了千篇一律的前脸，而它却给人一种与众不同的感觉。说它的外观设计简洁大气，但其中又多了一丝奇怪的感觉。 可以说它不是吉利最美的一款车型。相比领克的蛤蟆大灯让人记忆深刻，而吉利ICON则在外观上面不占任何的优势。
空间
而且，老司机表示说除了在颜值上面之外，吉利ICON在空间上的表现也是让人大失所望。本来国人对于大空间有着深厚的执念。再加上二胎政策的开放，家里人口众多，对于空间感的需求特别高。别看它的轴距离是2640mm，但是相比同级别的竞争对手，在空间上的表现要高出它一截。所以，它就没有任何的优势感可言。
发动机
另外老司机说，吉利ICON居然使用的是1.5T三缸涡轮增压发动机。因为在国人传统的概念里面，对于三缸机的信任度为0，英朗就是一个很好的例子。为了生存不得已又改成了四缸，不然就无人买单。而吉利ICON正是如此，大家一看发动机是三缸，完全就没有了购买的*。毕竟它是一款新车，不像缤越，虽然也是三缸发动机，可是人家有实战经验。更何况缤越的售价让大家比较满意，而吉利ICON售价接近十万元，谁会傻傻的花10万元去买一个三缸发动机的车？
最后，老司机说，并不是吉利ICON不好，毕竟人无完人，车也是一样的。只是无奈它这三点是致命的缺点，让它上市之后的表现平平。更何况它只是一个初出茅庐的新手，在同级别的竞争对手中它显得不堪一击。所以，对于吉利ICON而言，革命尚未成功，同志仍需努力。
