奥迪q5l 40和45选哪个,奥迪q5l建议买哪个版

在排量税费成本日益高涨的时代下，动力输出更为强劲、排量更小的涡轮增压发动机逐渐取代了大排量发动机，V6发动机的身影也渐渐淡出了主流市场，为数不多的V6车型也都集中在大部分售价高昂的豪华品牌之中。不过，最近林肯航海家上市的2.7T V6尊雅版，进一步拉低了V6动力的门槛，售价仅在40万元出头，甚至比奥迪Q5L丐版的指导价也高不了多少。那么，花差不多的价格，与其选择全系4缸的奥迪Q5L，这款林肯航海家2.7T V6入门版是不是更香呢？

市场上大部分豪华中型SUV，清一色都是2.0T四缸的动力系统，林肯航海家2.0T、以及全系奥迪Q5L都是如此。不过，航海家新增的这款尊雅版，搭载的是2.7T V6发动机，其最大322马力、500牛·米的动力输出完全是越级水平，零百加速只需要6.48秒便可完成，甚至能够媲美不少合资品牌的3.0T发动机。如此一来，航海家的这台车，对比最大252马力、370牛·米，零百加速6.9秒的奥迪Q5L 45T车型，参数上更占优势，更不用说只是刚好够到“及格线”的Q5L 40T车型了，其最大190马力、9秒的零百加速成绩，比起航海家的2.0T还差了一大截。

不过，有了V6发动机加持的航海家，动力表现就一定有优势吗？尽管在参数上更胜一筹，但是奥迪“招牌”的quattro四驱系统，技术更为成熟不说，表现也会比林肯航海家所搭载的四驱系统更出色。另外值得一说的是，奥迪采用的是纵置发动机布局，而林肯航海家则是横置布局，而且V6发动机的加入，对于航海家车身的前后配重、驾驶乐趣和操控性都有一定的影响，而Q5L则不用担心这方面的问题。再就是悬架这块，林肯航海家采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，而奥迪Q5L则是前后五连杆式，这样一来，工艺更为复杂的Q5L，在行驶质感上也有不错的表现。