奔驰E级在保留了最新的家族风格设计的同时，比较接近与完美的车身比例，看上去更加优雅与从容。虽然没有轿跑版本那种优雅的身姿，但是E300保留的那种协调性是长轴给予不了的。远程几何多光束LED大灯是这台车的点之笔，大灯拥有84颗独立的LED光源，最远可以提供650米的照射范围。车尾的造型或许会被一些消费者所诟病，谈不上惊艳但整体看上去还算是比较协调。
进入车内，整体的设计并没有什么变化，双联大屏、飞机发动机形状的空调出风口、三幅式多功能平底方向盘，这一切我们熟悉得不能再熟悉了。12.3英寸的中控液晶显示屏显示效果也足够清晰，触控反应也比较灵敏。12.3英寸液晶仪表显示内容清晰，同时还可以随着驾驶模式的改变，而更换不同的颜色。
总的来说，奔驰E级豪华感依旧是这个级别的老大哥，A6L的3.0T车型确实开起来我很喜欢，最终妥协了，因为E300的高功率发动机同样足够使用，而且奔驰的品牌档次更高。最后车友们觉得怎么选比较好？欢迎下方留言评论。
