日系就买1.2T卡罗拉，我不否认1.5L三缸，但要考虑到很多人对三缸的看法，而且这台三缸机太新。无论从哪个角度，卡罗拉在全球范围都是台合格的家用车，不过卡罗拉真不是白开水了，简直是纯净水。
至于轩逸，优先级排在朗逸和卡罗拉后面。看上去销量爆炸，是因为上代轩逸换了个名字，变成轩逸经典，放一起和这代轩逸一起卖。轩逸经典曾经一度占了整个轩逸一半的销量，所以这代轩逸的销量实际上不如朗逸和卡罗拉。轩逸经典就更不推荐了，我们推荐的是万金油，不是过期油。
国产轿车选择不多，秦PLUS DM-i算一个。
SUV：
这个价位国产的优势还是在SUV，所以10-15万的SUV，就挑卖得最好的国产就行了。
一代神车哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越、奇瑞瑞虎8，碗大料足，个人偏向虎8 2.0T鲲鹏。你去这几家4S店直接问，哪款配置卖得最好就行。这个价位，“随大流购车法”非常好用。
15-20万
轿车：
迈腾，德系常青树，相比帕萨特更原汁原味一点，更多是心理上的安慰，迈腾没有出现过帕萨特断A柱的事情，这件事帕萨特过多久都摆脱不了影响。
迈腾的优势就是中庸，各个方面都可以，开起来有种体制内的感觉，车子里再插两只小旗子，感觉自己随时会中年谢顶。
