很明显，通过近两年的汽车发展上看，MPV已经成为了汽车领域里全新的增长点，各大车企也是发挥了自己的最大优势来抢占市场！而在这其中，丰田的表现尤为突出，主要是丰田在今年正式国产了“塞纳”，而且一国产就是两款车型，打得对手措手不及。当然，对手们也是迅速做出反应，要么是在设计上大做文章，要么就是在价格上大打出手！但丰田不仅不忙，似乎一切尽在掌控之中，而从最近丰田的动态上判断，应该是有新车型来了，果不其然已经在海外市场登场的“VOXY”有望在明年入华，据悉这款车的空间完全可以媲美奥爹赛，但是在价格上将会更加低廉，预计落地在15万左右，看来又是分分钟成为爆款车型！
对丰田比较了解的小伙伴，对于这款车也一定不会陌生，相比较塞纳等系列，从产品的定位上看，这款车应该位置更低，15万的售价也说明了这个问题，性价比是它给我们的首个优势！但在设计风格上，这款车并没有因为廉价而做任何的妥协！我们先从它的前脸上看，整个效果更加地立体，方正感十足的车头带来了更强大的气场。有些接近雷克萨斯的LM系列，比如说造型犀利的灯组以及最新样式的进气格栅，还有全新的矩阵LED大灯组，都能让它更有辨识度。整个刀锋式的前包围更是兼顾了运动和力量感！
关于尺寸目前还没有太多的消息，但是根据丰田所给出的信息上看，能与奥德赛的空间相媲美，那么它的整个尺寸应该会与后者不相上下，所以小伙伴们可以参考奥德赛的尺寸！在整个侧面上，这款车还是有着自己的特点，比如延续了车头上方正感的布局，侧面表现更加规整，车尾上扬的腰线也让它的车顶形成了一种悬浮式的效果车，还有经典的侧滑门都会出现在这款车上。车的尾部，可以看做是埃尔法的一个翻版，但具体的设计就更加简单了，尾灯采用了双层的贯穿式灯带，还是以时尚感为主！
因为上图是日本版，所以方向舵设计在了右侧。细节方面，方向盘没有任何的改变，显示区域分别是内嵌式的液晶屏以及独立的多媒体屏，后者与档杆完全贯穿在一起！在主驾驶和副驾驶的最外侧都设计了储物区，看起来还是非常的便捷的，但感觉会对平时的打理增添了困难度！座椅方面全系没有配真皮座椅，而是采用了一种棉麻的材质组成，感觉上奢华感欠缺了一些，但却增加了它的实用性。至少座椅冬天不冷，夏天不热！
标准的大七座布局，其中第二排支持前后移动，至于舒适度也只能等到上市后才能揭晓了！动力方面，根据前方的信息，这款车将会匹配1.8升混动系统发动机和CVT变速箱的动力组合，技术层面上来讲已经非常成熟了，也保证了新车的可靠性。据悉这款车将会在明年的二季度引入国内，预计落地价为15万，如果真是这样，那么国内的MPV市场可能真的要变天了！
