不仅如此，虽然落地都快30万了，汉兰达的配置和隔音水平却不如很多20万的车。全车只有6个喇叭，主副驾驶座都是手动调节，座椅是织物材质，方向盘居然还是塑料材质，没有天窗，主动安全配置也几乎没有，前后都没有驻车雷达，没有倒车影像，轮胎的尺寸只有18英寸，非常寒酸。而且隔音较差，高速上车速在90左右，胎噪和风噪声就比较明显，速度再快的话就有些吵了。
不过，汉兰达的优势在动力总成。主体是一台最大马力192匹，峰值扭矩238牛米的2.5L自吸发动机，电动机总功率174千瓦，总扭矩391牛米，系统综合功率183千瓦，加上电动四驱系统。这套动力零百加速时间在8.4秒左右，算比较快的，毕竟整备质量超过2吨。更重要的是油耗，车主实测百公里平均只有5.6升左右，加上只喝92号汽油，非常经济。
接下来我们再聊一台这个价位里实力更强的车型别克的昂科旗。昂科旗定位是中大型SUV，比汉兰达高一个级别，但两者体型和空间却差不多，所以买车时基本会一起考虑。昂科旗的起步价为29.99万，顶配价格为35.99万，并不算高，而且终端优惠一度接近5万。推荐2022款652T四驱尊享旗舰型7座，指导价33.59万，实际参考价在28万出头，和汉兰达差不多。
昂科旗的外观辨识度非常高，不过并不是传统美系车横平竖直的风格，反而更符合国产的设计。前脸大尺寸飞翼式格栅配上犀利的大灯组，让人过目难忘，不过个人觉得欠缺些精致感。4981mm的车长和汉兰达差不多，2863mm的轴距也是大同小异，加上都是7座布局两者空间体验区别并不大。
