上汽大众辉昂在紧急制动的表现也可以说是非常出色，120 km/h~0的减速度和距离都没得挑剔，比一些更轻盈的性能车的数据还要短上1~2 m，不要小看这1~2 m的距离，在关键时刻可是差之毫厘失之千里。外加上上汽大众辉昂480 V6车型还配备有4Motion增强型全时四轮驱动系统，这让驾驶者在任何时候都可以自如的掌控车辆。
NVH性能
上汽大众辉昂的噪音控制也算是说是相当优秀的了，原地怠速情况下完全感受不到发动机的噪音和振动，如果不看以表盘都无法判定发动机是否处于启动状态。而从数据上来看也是如此，在行驶过程中噪音的控制属于同级别车中很优秀的水平，至少在我这些年深度测试过车型中还没有发现在这方面优过上汽大众辉昂的。
操控与乘坐舒适性
