动力方面，福特探险者全系搭载2.3T纵置四缸发动机，发动机最大马力276Ps，最大功率203kW，最大扭矩425N·m，传动系统为10档自动变速箱。从数据上看，说动力强劲一点不为过，这也是它能够实现零百加速7.6秒成绩的一个保证。在拥有强大动力的同时，它也很好“养活”，日常添加92号汽油即可，对燃油经济性有明显帮助，去到偏僻的地方也不会让你担心。
在试驾体验中，福特探险者虽然自重超过了两吨，但驾驶起来一点不觉得笨重。起步非常轻快，轻踩油门，动力随之而来。随着档位的升高，你总会认为它有使不完的劲，动力储备非常充沛。福特探险者的变速箱表现很平顺，正常驾驶时基本感觉不到它在工作，转速始终保持在一个较低的水平。加速超车也表现的游刃有余，稍稍深踩油门，随着档位的降低，发动机也出现了嘶吼的声音，动力迅速爆发，整个过程非常顺畅。
在越野路况下，福特探险者所配备的智能四驱系统发挥出了作用。前后动力分配可以从0:100到50:50调整，无论四驱还是后驱，可以在毫秒之间切换。此外，福特探险者还配有标准、运动、经济、舒适、越野、雪地六种不同驾驶模式，无论你身处何方，都可以让你拥有强大的底气。
不得不说，改款后的福特探险者将产品力提上了一个新的台阶，说它是合资中大型SUV的标杆也不为过。在限行、限购、多孩等政策的背景下，购买一辆多座位的车型成为很多家庭的刚需，他们需要一辆可以面面俱到的产品。如果你正在考虑购买一台多座SUV产品，福特探险者值得推荐。
