华丽这个词与英仕派并无交集，或许没有令人眼前一亮的元素，但实用性至上的设计理念依旧可以吸引众多消费者前来购买，毕竟新鲜感会随着时间不断消逝，良好的使用体验则不会改变。物理按键 悬浮式屏幕的搭配，我认为是汽车智能化过渡期内的最好选择。
仪表盘采用了机械指针 液晶屏的组合，视觉效果上确实比较新颖，简约化的设计也保证了数据读取的直观性，在这方面日系车一直很出色。
Honda CONNECT 3.0互联系统可以通过云服务和OTA实现功能的持续升级与强化，例如学习用户行为喜好之后提供专属服务，不断新增应用程序和功能等。车侧影像可通过拨杆按钮一键启动，前后影像的可视角度出色，基本实现车身无盲区。不过屏幕左侧的触控式按键对于副驾乘客并不友好，个人认为如果能改为物理旋钮会更方便。
