电车充电器单向可控硅BT152
电车充电器输出整流
电车充电器开关管
故障分析：
电车充电器由于长期不用，潮湿等原因，造成个别元器件局部锈蚀；光耦引脚锈蚀断掉之后，造成信号无法正常反馈，信号反馈回路三极管受高压冲击，击穿炸管；反馈回路三极管击穿之后，开关管得不到反馈信号压制失去了控制，造成高频变压器输出电压过高，超过了100V，超过了滤波电容的额定电压100V，造成输出滤波电容击穿炸顶；由于输出电压过高导致单向可控硅BT152击穿。
电车充电器参数
常规判断充电器性能好坏：电压：如60V充电器，最高电压不大于75V,大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于68V,低于此电压造成充电不足。
电流：如60V30A充电器，最大电流不大于5A.大于5A可能造成电池失水较早，最低不低于3.5A.低压此电流造成充电不足。
