后保险杠内设置了雷达及杠灯线束,包裹到位。
我们拆解的这台五菱宏光S3后部防护结构未设置后防撞梁或吸能盒,保险杠内部直接就是白车身了。
章节小结:
如果以“七座MPV”来考量这辆五菱宏光S3,第三排乘客在遭遇追尾事故时承受的风险较大。
如果买来就是装载运送货物,从这方面来说要比坐满乘客的风险要小。
第三章节:车门及地板
五菱宏光S3车门防护特点包括:一体冲压成型车门、帽型加强筋和管型梁。
后保险杠内设置了雷达及杠灯线束,包裹到位。
我们拆解的这台五菱宏光S3后部防护结构未设置后防撞梁或吸能盒,保险杠内部直接就是白车身了。
章节小结:
如果以“七座MPV”来考量这辆五菱宏光S3,第三排乘客在遭遇追尾事故时承受的风险较大。
如果买来就是装载运送货物,从这方面来说要比坐满乘客的风险要小。
第三章节:车门及地板
五菱宏光S3车门防护特点包括:一体冲压成型车门、帽型加强筋和管型梁。
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