当本田在2014年推出Grom，快速拿下小排量市场的时候，川崎直到3年后的2017年推出了Z125 Pro进行反击。但为了和Grom进行区别，川崎在发动机方面采用了超方形设计，而Grom则是下部卧式设计；理论上川崎这种设计方式会获得更大的缸径、更短的行程，从而能获得更好的动力，但从实际而言这种小排量车型即便你怎么调整也都是10马力左右的动力，很难说谁比谁强。
Z125 Pro在坐高方面要高于Grom，这对于小个子车友吸引力要低一些；核心动力方面用了四速变速器，面对竞争对手的五速、甚至六速确实差点意思；但川崎的魅力在于即便如此，也依旧俘获了一批用户；目前这款车的价格在3399美金左右。
而来自国内的春风摩托同样在MINI车款上有所发力，Papio这款车型就是它的主打车型；2999美金的价格极具竞争力，但并未在国内上市，国内只有新能源版本。Papio配置的六速变速箱，最大9马力（也是MINI车型中唯一的六速变速箱车款），这让它可以在高速巡航时更为轻松，但因为春风在国外的服务网络较少的缘故，导致这款车并没有本田及川崎火热，也是一种遗憾吧。
