失望归失望，但检测还是得继续。我从粉丝口中得知，他买这辆车是准备送给自己的女友，我顿时就酸了，怎么没有女生愿意送我一辆MINI呢？我定以身相许。等我瞧见实车后脑中顿时出现了无数个问号，你说这车是送女友的？怕不是因为自己想开才找了这么个借口哦？改了的前后保险杠以及侧面唇边，还有尾喉，甚至还贴了灰色的膜，灰红色的外观倒是更能凸显个性，不过咱也不敢多问，还是检车要紧。而且本次的检测点就在一个修理厂里，也省得我再重新找举升机了。那么话不多说，我们马上开始检测！
车辆年款：MINI JCW 2015款 2.0T JOHN COOPER WORKS；
出厂时间：2016年2月；
上牌时间：2016年6月；
表显里程：7.69万公里；
新车指导价：38.5万；
卖家报价：18.2万；
迷你的车头机舱部分还是比较好检查的，设计合理，加上小鹏我检测了这么多迷你，对于结构部位这些早已是轻车熟路。
老规矩，咱们先看机盖。这螺丝都快被薅秃了皮，不用多说，肯定是拆卸过的，而且反面的漆面做工非常差，很粗糙，机舱盖更换无疑了。测量机盖周边时还发现了钣金修复的证据，你们瞧瞧这数值，都四位数了。由于迷你的机盖是包住车头前部的，所以一旦遭受碰撞，那么受损的概率就很大。
接着再往里面看看，毕竟连机舱盖都换了，说不定遭受的事故还不小。好在水箱框架没有拆装痕迹，但是防撞梁有过拆装。考虑到车头有过碰撞，所以又重点检查了两边的纵梁，目测纵梁没有受损修复痕迹，固定在纵梁上面的附件支架也没有发现异常，不过还得再看看底盘才能下最终定论。
