在仅售出 3000 台汽车并累计亏损约 9.9 亿欧元后，迈巴赫系列终于在 2013 年宣布停产，迈巴赫被认为是 21 世纪最失败的超豪华汽车品牌之一。
迈巴赫到底哪里出什么问题了？
首先，很多那些富裕客户并不熟悉迈巴赫品牌的历史，在德国以外的地区并不为人所知，正因如此它没有劳斯莱斯或宾利传统或皇室座驾的地位。很多人把迈巴赫认为是 S 级的放大版。虽然在专用的生产线，但工厂还是同一个！
此外，经济衰退使很多人并不考虑那种起售价366,000 美元的豪华轿车，后期巨大的贬值率也让这款车没有太多吸引力。最后，迈巴赫缺乏劳斯莱斯和宾利的那种驾驶质感，与竞争对手相比，这款车的重量和尺寸意味很多驾驶层面的不便，并且在拥挤的城市中很难驾驭！
根据数据，在美国市场迈巴赫57的平均二手价格约为74,000美元。长轴距版迈巴赫62的价格会翻倍。不久前我们也介绍过一款位于美国加利福尼亚州洛杉矶的62S Landaulet要价为199.9万美元，时至今日那辆车依旧还没卖出去！
令人意外的是，迈巴赫品牌在 2015 年作为梅赛德斯-奔驰的子品牌再次复活，至今的销量似乎还不错！
