这辆车的轴距只有2.6米，虽然前排座椅也有内凹设计，但后排腿部空间只能说够用。后排地板中央有凸起，没有独立的空调出风口，只有一个杯架。
后排座椅的舒适度也比较差，坐垫依旧很薄，且长度较短，对大腿的支撑完全不够。另外，为了增大腿部空间，后排座椅的位置相对靠后，导致后排头部空间相当有限，会感到一定压抑感。
总结
2021年，这么简洁不多见了
现在的这辆大众桑塔纳，简单来说，就是“能怎么省，就怎么省”。车内外几乎没有任何多余的装修，直接上原生材料。全车硬塑料的内饰现在已经很少见了，顶棚上连个扶手都没有……这成本控制，可以说佩服得“五体投地”。
那么关于这辆车的驾驶品质如何呢？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
