9月23日，新款领克03正式上市了，目前年轻化已经是国内消费市场的趋势，厂商在设计方面也会更加年轻化、潮流，更有那种赛车的热血感，也更符合领克03的运动氛围。领克汽车从品牌成立之初就走年轻化路线，目前新款03在车头及车尾的气质都进行了大量修改，可谓是翻天覆地的变化，格栅上方则是窄条幅式中网设计，比起经典款确实更吸睛了。
车尾部分，配备了小型扰流板并搭配贯穿式尾灯组，解锁状态可以点亮领克英文标识，辨识度极高，后包围加入了造型夸张的扩散器和双边共两出的圆形排气布局，使得整车运动气息十足。
新款和老款放在一起对比，一眼就能看出新老版本的差异，可能很多消费者第一眼觉得不太能接受这个外观，太惊艳，因为新版本乍一看会不太习惯。但也许设计感是属于越看越耐看，又或许是因为老款经典的样子深入人心了，本次前脸进气中网大幅扩大，相较原来那种分层样式，新版本彻底变成蛤蟆大嘴，而且搭配日行灯，显得非常犀利。
车身侧面并没有采用当前流行的隐藏式门把手，不过作为一款偏运动的紧凑型轿车，领克03短时间之内看起来不会落伍，比较平直的车身腰线搭配轿跑风格车顶，另外还有轻量化合金轮毂。尾部总算是改成了贯穿灯光，在夜间点亮之后的辨识度会比老款提升很多，大口径椭圆形排气管出口看起来也更唬人。
本次内饰改动不算太大，主要是车机屏幕更换为加大可滑动的模样，并且首次搭载了HUD抬头显示系统，当然全液晶数字仪表盘不会缺席，并且增加了无极变色的氛围灯，总体来看科技感明显增强。
本身领克汽车就属于吉利集团和沃尔沃的合作产物，虽然是国产品牌，但却拥有合资的技术，比如老款领克03全部采用的都是沃尔沃2.0T发动机，低功率版本190马力，但新款已经提升至218马力了，匹配7dct双离合变速箱，注重稳定性的同时也更加注重运动型。
总结来看全新领克03依然饱含诚意，增加潮流元素和科技感的同时，动力性能也持续升级。新款车型能不能大火还要看消费者对于全新设计语言的认可，但是相信年轻人的眼光，并且产品的好坏肯定不会单独因为外观而决定销量，更多的可能就是硬核的实力，以及这种价格层面的性价比。
