乌镇在人们眼里的印象便是熙熙攘攘、小桥流水，但在第六届世界互联网大会即将到来之前夕，宁静的乌镇却提前热闹了起来。8月28日，上汽荣威RX5 MAX在乌镇上市，新车推出两种动力共9款车型，官方诚意价11.88-18.98万元，同时上汽荣威还同时送出了硬核福利和硬核现金礼。
会上RX5 MAX插电混动版车型也启动了全球预售，预售价21-24万元，预计10月中下旬交付。最后上汽集团与阿里巴巴集团签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，宣布将面向5G时代。
没点“硬”实力真不敢拉飞机
何为硬核？个人认为最大的“硬”，就是那份对自身实力的自信！前不久你一定被“某SUV拉动飞机”的新闻刷屏了，这正是荣威的杰作！RX5 MAX在众目睽睽之下成功拉动重达36吨的波音737客机，要知道这可是是RX5 MAX自身重量的21倍，可见其动力系统性能之强劲。本次RX5 MAX提供了1.5T和2.0T两种动力，在变速箱方面1.5T车型用了6AT，而2.0T则是6挡湿式双离合。拉动飞机的显然是那款2.0T发动机，这台发动机来自上汽“蓝芯”，型号为400TGI，最大马力231匹，扭矩来到了370牛·米，这个数据已经可以媲美奥迪装在Q5L上那台高功率EA888了，然而强大的动力并不代表着大油耗，全球最严格的国六B排放标准照样轻松达成。
不过要拉动飞机，光有强劲的动力可能换来的也只是动力的损耗，好在RX5 MAX搭载的AWD智能四驱系统能对前后扭矩进行实时调节，杜绝了动力的流失。当然如果你对8秒级别的零百加速能力不是很感兴趣，RX5 MAX还为热爱环保的你准备了插电混动车型，由1.5T涡轮增压发动机加上90kW同步电机组成了插混系统，搭配全新10速EDU二代智能变速器。有人可能对拉飞机这事不以为然，但如果看看以前能拉动飞机都是哪些角色，卡宴、途锐这些合资豪华车的名字一定让你汗颜，可想而知荣威作为自主品牌的“硬气”。
