来源 | 专注汽车资讯解说
编辑 | 吴世杰
轮胎是一个汽车的消耗品,和刹车片、引擎润滑油和润滑油滤网等物品一样会随着使用里程的增加而不断磨损,最终需要更换,在更换新轮胎时很多人除了会注重轮胎的抓地力、排水性、舒适性、耐磨性和噪音等性能因素外,另一个起着决定性作用的就是价钱。
没错一般上轮胎尺寸越大价格自然也越贵,对于一些经济预算只是刚刚好的车主来说,更换轮胎无疑是个沉重的经济负担,因此有些车主会选择更换二手轮胎,但因为二手轮胎质量没有保障的关系,所以我们一般上还是比较建议车主们尽可能选购新的轮胎。
而新的轮胎除了因为品牌和性能定位不同而导致价格不一之外,其实还有一个因素会导致轮胎的价格不一致,那就是它的制造日期和生产年份。一些小伙伴曾经询问,某轮胎店以便宜3040%的价格售卖某品牌的某款轮胎,但其生产年份是在两三年前,以这样便宜的价格是否值得入手呢?
其实很多人的疑虑就是轮胎在出厂之后被存放了两年、三年或以上,虽然没被使用过但毕竟轮胎主要由橡胶制成,放了这么久担心里面的橡胶成分出现变化,胎壁可能出现龟裂导致无法安全使用,这次的文章我们就来告诉大家放了两三年或以上的新轮胎是否还能安全使用,以及是否值得购买。
在开始之前,我们必须先教导大家如何辨别轮胎的制造日期和年份。根据规定,凡是透过官方渠道引入并在马来西亚部署的轮胎都必须在胎壁的部分注明其生产周期和年份,所以每一条轮胎的胎壁城市有写上四个数目字,并以一个椭圆形的圈圈框起来,就譬如说3819、或0818等等,只要稍微留意寻找都可以找得到。这四个数目字代表着什么呢?
其实前面的两个数字代表了这条轮胎出厂的周期,而后面的两个数字则代表了出厂年份,譬如说3819就代表了2019年的第38周,而0818就代表了2018年的第8周。我们看回月历,2019年的第38周落在9月份的15日到21日之间,意味着这条轮胎是在这段期间生产的。
在对比了轮胎胎壁上的生产周期和年份之后,小伙伴就可以知道这条轮胎在被售出之前已经被商家存放了几久。基于一些地区一般小伙伴都不大愿意购买存放太久(超过2年或以上)的轮胎,而且偏向购买同年份出厂的新胎,许多轮胎店业者为了避免亏损而被逼把这些存放了很久的轮胎打折出售,折扣率甚至可能高达半价!
那身为小伙伴的我们,是否意味着可以入手这些即便宜而且又没被用过的轮胎呢?如果小编单以本身的论点和意见来告诉大家答案,许多人肯定会觉得难以信服,那我们就以轮胎业界权威人士所给予的意见来告诉大家。