对比其他两款A级车搭载的干式双离合变速箱，AT变速箱由于采用了液力变矩器进行传动，不仅有着维护成本低、换挡冲击小的优势。同时，多挡位变速箱由于齿比落差更加细腻，君威的行驶平顺性自然也更高。
在大众两款A级车中，由于速腾采用了最新的EA211 EVO发动机，所有功率要比凌渡L的1.4T发动机更高一些，直观的动力性也稍有提升。而凌渡L虽然是一台主打运动的轿车，但受制于发动机的性能，实际动力表现确实比较一般。
传动系统方面，这两台大众A级车均采用7速干式双离合变速箱。所以从变速箱的规格来看，7速DSG的确要弱于9AT。这样的差异，直接导致了行驶品质的差距。大众双车虽然换挡速度快、传动高效，但是行驶顿挫的问题和维护保养的问题，对于消费者来说仍然有一定的限制。
结束语：
别克君威的552T车型与大众速腾300TSI、凌渡280TSI虽然在终端价位上，都重叠于15万的价位区间，但是它们却展现出了截然不同的性格。速腾和凌渡L，可以说都有自己的独特之处，例如速腾用上了大众最新的发动机技术，动力体验不错，而凌渡L的外观很吸引年轻人。但是，君威这台B级车，却直接带来了“降维打击”，这辆车无论是空间舒适性、配置表现还是核心的机械性能，都展现出了B级车的高水准优势，在用户层面，倒是比大众的同价位A级车要划算得多。
