动力方面,新款威朗Pro和威朗Pro GS全系搭载的是1.5T的涡轮增压四缸发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭杆梁 瓦特连杆非独立悬架,能兼顾操控性和舒适性。
结语:新款威朗Pro和威朗Pro GS的外观设计还是非常年轻运动的,内饰的质感也做得很不错,配置也比较丰富,而且动力标配的是四缸发动机,整体的品质有很大的提升,性价比真的是挺高的。
动力方面,新款威朗Pro和威朗Pro GS全系搭载的是1.5T的涡轮增压四缸发动机,最大功率为135kW,最大扭矩为250N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭杆梁 瓦特连杆非独立悬架,能兼顾操控性和舒适性。
结语:新款威朗Pro和威朗Pro GS的外观设计还是非常年轻运动的,内饰的质感也做得很不错,配置也比较丰富,而且动力标配的是四缸发动机,整体的品质有很大的提升,性价比真的是挺高的。
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