新款奇瑞瑞虎8尾部同样采用了时下流行的贯穿式尾灯组，并进行了熏黑处理，同时现场还有着“CHERY”英文标识的尾标。而尾灯则采用了时下流行的贯穿式设计，点亮后的效果相当不错，辨识度也很高。同时，在车身颜色上，新车还增加了莱茵蓝提供给消费者选择。
在配置方面，奇瑞瑞虎8也非常厚道，全系标配ESP、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入系统、LED日间行车灯等配置。在科技配置的营造上，全新一代奇瑞瑞虎8更是拿手好戏，搭载了L2级自动驾驶技术，拥有APA全自动泊车。而奇瑞瑞虎8的这个全景天窗，不仅采光面积非常大，同时在开启时的通风性也很好，并且它的开启方式也比较人性化，能够让我在车内找到一个最舒服的环境。
在安全性能上，奇瑞瑞虎8采用了博世最新一代ESP9.3电子稳定系统，同时还配备了智能坡道起步辅助系统、陡坡缓降自动控制系统等。此次公开测试，全新一代奇瑞瑞虎8在主动安全上搭载的AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警系统及 SLA限速标识监测及主动提醒系统得到进一步提升。此车标配的博世第九代ESP车身电子稳定系统集成了“ESP TCS”、“HHC”等多项安全辅助功能。
同级罕有的前麦弗逊后多连杆独立悬架组合，让用户在面对坑洼路面时，展现出了超越同级的平稳性与乘坐舒适性。底盘调校方面，全新一代奇瑞瑞虎8采用前麦弗逊独立悬架 多连杆独立后悬架，并经过奇瑞团队的专业调校。油门和刹车踏板的脚感也很线性，油门的反馈力度也很好，开起来轻松自在。
