包括现在这个车机系统，用起来特别灵敏，一点都不卡顿。双区的独立空调，然后全景大天窗还能开启的这种。然后内饰的细节做得真好，你看座椅的缝线特别的直，然后包括你中控啊能摸到的地方，除了这个链条之外都是软包，然后里边的缝线也是非常的细，皮质质量还特别的好，包括门板啊，细节处理得真棒。
这台车呢，虽然公里数大，但是开起来整体它的一个发动机，变速箱以及底盘的感受啊，远远要比那种不爱惜的车主跑十万公里的车要好得多。
那么问题来了，这台车为什么能跑将近30万公里？车主呢，是高速服务区加油站的售后人员。这台车从4s店提出来之后，除了在高速上跑，就是在4s店保养，除了在高速上跑，就是在4s店保养，所以说才导致这么多公里数了，然后车况还这么好。
这台车怎么来的呢？其实要单凭我收，我肯定是不会收这个公里数的，他是因为置换我们那台大爷就是马五啊，马五两万块钱卖给他了，然后又倒贴了22000，等于说42000把它收回来了。但是收回来之后车子有一个毛病，当然车主也给我坦白说了，车子呢，液力变矩器出了问题，当时也检查过了， 4s店要换，太贵没舍得，然后反正也要卖了，到我这之后啊，直接给修好了，才花了2400块钱。
现在这车卖的话呢，够本儿都卖啊。现在店里边儿是4.48定价，这个价格的话我感觉还是挺有诱惑力的，但是对于在国公里数的，我估计啊，这车8000卖他，他都嫌贵诶，对，说到这儿我突然想起来，要是我把这车调成八万公里，反正内饰也新，别人也看不出来对吧，是不是我都能意味着多卖一万块钱了？
