从全新Isabella的亮相,到其内外设计的全面展现,这款传奇座驾的回归可谓惊艳。但相较于时下的整车设计与车辆量产的步调而言,作为未来概念车的全新Isabella,更大程度上将会成为真正量产的新Isabella的原型,以及宝沃未来量产车型的设计蓝本。
如若谈到宝沃未来量产车型的设计蓝本,H2认为全新的Isabella未来概念车上设计理念将更多的运用于宝沃轿车当中。而在此前所曝光的“宝沃未来产品规划”中显示,宝沃也将于2020年及其以后推出多款轿车产品。再结合全新Isabella以四门轿跑车型回归的形象与时间节点而谈,秉承着“全新Isabella未来概念车”的宝沃轿车车型,甚至量产版Isabella或许就离我们的消费者不远了。
以宝沃从复兴至今所推出发布的BX5、BX6、BX7以及BXi7等多款SUV车型,就获得业界广泛的赞誉以及优秀的市场表现来看,很难想象融入了全新Isabella概念车设计理念的宝沃轿车以及量产版Isabella会多么惊艳。并且,在如今SUV市场竞争激烈,轿车市场相对空白且有机可趁情形下,宝沃的“Isabella”轿车系列的会不会再复当年,大放异彩,也着实令人期待。
另外,除全新Isabella概念车从设计理念或引领宝沃品牌的轿车系产品外,或也将其在核心产品技术以及新能源产品领域突破向上。
据了解,Isabella概念车是宝沃e-Propulsion EV 平台下的首款搭载车型。在动力方面Isabella概念车拟将搭载两部集成转换器的同步永磁电机,综合最大功率220kW(300Ps),峰值扭矩为450Nm。其百公里加速仅需4.5s,最高时速250km。新车还搭载了eAWD四驱系统,可自由分配前轴和后轴的扭矩。其综合最大续航里程达到了500km,在快充模式下,30min可充至总电量的80%,并且还配备了无线充电技术。