在茫茫车流中，拥有最美天际线穹顶的哈弗F7x SUV，充分地表现出了来自王者峡谷的自我实力。从整体外观来看，该车采用大胆的线条勾勒，给人感觉非常张扬，霸气十足。前中网和后保险杠的样式都完全跟随当今的时尚潮流，并且尾标和字母标识的排列也非常协调，没有因为是入门版车型而被区分。车尾的造型非常有立体感和层次感，后窗、尾灯、下保险杠都很有张力，显得很时尚。车门下方的黑色饰板设计也营造出了悬浮式车顶的视觉效果。"在这个"颜值当道"的时代，对于年轻人来说。
座位表面包围很厚实，采用了皮质材料进行包裹，内部填充材料比较柔软，乘坐起来比较舒适。座椅材质则选用了仿皮，舒适度还是可以的。内饰方面，哈弗F7X大胆的使用了撞色彩条搭配，多处运用了皮质材料，整体档次感得到了显著提升。撞色彩条的使用，更是提升了车内的质感，让整辆车的内饰充满了运动感。在谈及内饰设计的层面，我们可以目光看到，大面积软质包裹、真皮座椅，还有12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏，都是如今年轻人最爱的装备。内舱方面，采用了大面积的软质材料包裹，中控台采用撞色设计，整体的层次感非常鲜明，科技感营造的也是不错的。这项技术涵盖了半自动泊车、SUV泊车入位、轿跑SUV出身的车型，你不需要做任何操作，当然你可以说走就走，你需要用语音或者动嘴就停。这也是同级中少有的配备了电子挡杆的车型之一。该L2级自动驾驶系统集成TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助。在高速路况中，这套系统可以在0-150km/h的速度范围内智能巡航并且支持车道居中、低速保持等功能，可谓是将安全放在首位。而当你需要做的就是轻松的驾驶汽车时，那么就可以开启L2自动驾驶模式了。这项功能通过车身周围的高清摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上，方便车主观察轮下状况，以此避免不必要的剐蹭。在乘坐空间上，哈弗F7x的后排空间表现也不错，后排地台中间位置有些凸起，不过并不大，所以对后排乘坐的舒适性体验影响不大。而在空间方面，哈弗F7X一向具备大空间优势，尤其是后排腿部空间更为出色，即便是很多三个人乘坐，中间乘客也不会感到不适。而哈弗F7X通过设计、空间、配置、动力等方面的优势，成功塑造了更加均衡的产品力。而由于造型的关系，哈弗F7x的后排空间也应该是同级中最强的水平。而在驾驶和乘坐感受方面，我认为这款车的座椅的舒适度还算不错。后排空间表现则中规中矩，座垫的长度也很足，能够对腿部起到很好的承托作用。在2.0T版本以极致动力调校下，哈弗F7X搭载了两套动力总成，第一次是我们在国内见面，这也是第二次出现在长安汽车上。在实际驾驶中，哈弗F7X的动力表现立竿见影。在“2.0T 7DCT”黄金动力组合下，哈弗F7X极智运动版零百加速官方成绩7.5s。动力方面，哈弗F7X搭载1.5GDIT中国心十佳发动机，1400rpm即可迸发385牛·米峰值扭矩，综合油耗仅为7.8L，实现国六排放标准。其实，在他们眼中，美系车就是用来玩的，因为大排量，让车子跑起来更加的快速，所以动力强一点是最好的。当发动机转速达到4000转后涡轮就会迅速下降，以此可见扭矩平台的宽泛。在极端情况下，智能前视系统要比普通后视镜更加敏锐，因此泥泞道路环境下的识别能力也必要强悍一些。主要车型搭载了自适应巡航、AEB自动紧急制动、TSR交通标志识别、倒车侧向制动等多项驾驶辅助功能，还新增了L2级自动驾驶系统。在行车安全中心 ,车身强度是很重要的一环。同级唯一的对手就是大众探影的年轻时尚版和途铠的豪华版，这两款车型都支持AEB主动刹车，并线辅助等驾驶辅助。这一点上，哈弗F7X的表现不错，车身刚性够强、车身轻量化、刹车系统效果佳，都基本上达到了所有的要求。而如今，随着科技的发展，车辆的智能安全配置也已经进步到了更高的阶段。除了强劲的动力总成、先进的智能交互系统，哈弗F7x还有东方式未来美学设计、碉堡级级安全系统等，都让这款车型拥有非同一般的竞争力。而传动系统方面，配备的是7挡双离合变速箱。而在动态驾驶层面，新车的底盘调校也很硬朗，当快速过弯或者是在跑高速的情况下表现出来的稳定性也值得肯定。除此之外，哈弗F7X所搭载的第二代7挡双离合变速箱也拥有非凡的换挡品质。除对年轻人不同选择的车型，新车对转向和底盘都进行了专业的调教，以保证其运动属性。在实际驾驶时，"哈弗F7X性能版"的七种驾驶模式没有任何切换地带来的驾驶激情，但只要日常驾驶过这台车，便可以轻松面对。不仅如此，哈弗F7x油耗更低，工信部百公里油耗仅为7.8L，后悬架采用了全新调校的多连杆悬架机构。而经过全新调校的第三代2.0GDIT高效发动机，则将传动效率提升到了新的水平——百公里油耗仅为7.8L，油耗比经济轿车持家的博越PRO低了10%。此次哈弗F7X性能版的另一个关键升级，就是“油耗降”。
