其它功能配置方面,目前C级PHEV只有这一款配置车型,L2级别驾驶辅助系统自然没有缺席,此外还有可变空气悬架、可变转向比等底盘功能,令操控性与舒适性也得到进一步提升,显然比C级燃油版更强。至于前排座椅加热通风、后排座椅加热、15喇叭柏林之声音响等舒适性功能,也只需要不多花费即可选装。
动力上则是搭载2.0T四缸发动机和电动机,前者最大功率204马力,最大扭矩为320N·m,而电机可以提供最大功率129马力,系统综合最大扭矩440N·m,官方百公里加速时间6.9秒。除了性能出众,C级PHEV还有WLTC工况下纯电续航105km,WLTC综合油耗1.27L/100km,最大程度降低用车成本。此外还有一点,该车支持快充,仅需0.35小时又可以恢复巅峰状态,慢充也仅3小时。
整体来看奔驰C级PHEV产品力还是挺不错,外观设计足够年轻运动,符合当下主流审美,而丰富功能配置更是保证出行品质,令日常家用代步和商务接待都合适,再加上可以享受绿牌政策,对于部分城市消费者来说更难找到拒绝理由了。