猜猜东风本田哪款车的补贴额度最高？
正确答案是CR-V 锐·混动e＋的老款，也就是插电混动版本，以下均简称CR-V；这款车给出高额补贴的原因很简单，因其产品力实在不够强。比如纯电续航里程只有84-85公里，此为NEDC模式的测试值，以更接近真实路况的WLTC模式进行测试就只有65公里了；这个标准在20-30万元区间内是偏低的， 同级自主品牌的紧凑级或中型SUV往往有一百到两百多公里的标准。
车辆全系使用前驱平台，以阿特金森循环的2.0升自然吸气发动机配合E-CVT，能实现10秒以外的百公里加速；性能仍旧是同级最低标准，综合其配置和内饰用料水平，目前看来还是定位于15万以内比较有竞争力。
2023款全新插混CR-V已经上市，基于“买新不买旧”的观念，有些网友留言提问要不要选新款，新款又有哪些提升。
下面就来看一看有什么提升吧。
- 纯电续航，WLTC-73km，略有提升
- 2.0L 110kW/183N·m
E-CVT 135kW/335N·m
整备质量1880-1923kg
纯电续航里程提升了一点，但仍旧属于偏低的水平。
动力略有提升，发动机最大功率提升3千瓦，最大扭矩提升了个8N·m！E-CVT集成电机的功率没有变化，但最大扭矩也提升了20N·m！所以新款插混CR-V应当能做到百公里加速突破10秒了。这样就缩小了与加速能达到或突破五秒级的唐DM-p、问界M5、宋PLUS DM-i 4WD，以及旗舰版与理想L7低配款悬殊不大的理想L7的差距，客观事实就是这样了。
当然新款还是没有四驱的。
