柴油机油路示意图,170柴油机油路图解

而此时回头考虑一下，

计量单元与什么息息相关的呢？

没错，只有当轨压传感器反馈的轨压低时，

才会让ECU去控制计量单元加大开度，

目的便是进更多的油使轨压达到标准的大小，

而导致轨压偏低的便可能是高压油路有泄漏状况

或者是低压油路堵塞导致供油不畅。

师傅们你们看，是不是思路一下子就清晰了呢？

同理师傅们也可以去分析下常闭式的计量单元哦

无论是多么复杂的问题，

都可以通过了解原理来解决，

相信各位师傅在了解了油路整体之后，

会对这方面的故障有更清晰的认识哦~

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